lunes, 16 de agosto de 2010

Fabricas de Aviones y Motores Francia 1939

Société Nationales de Construncions Aeronautiques de Sud-Est (SNCASE)
Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Nord –SNCAN (Francia)
Societe Nationale des Constructions Aeronautiques de l’Oest –SNCAO (Francia)
Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Centre–SNCAC (Francia)
Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Midi –SNCAM (Francia)
Avions Marcel Wibault (Francia)
Aéroplanes Henry Potez (Francia)
Societe Nieuport Astra (Francia)
Morane-Saulnier (Francia)
Societe Anonyme des Avions Marcel Bloch (Francia)
Loire et Nieuport (Francia)
Liore et Oliver (Francia)
Pierre Levasseur (Francia)
Societe Industrielle de Avions Latecoere (Francia)
Gourdou-Leseurre (Francia)
Franco-British Aviation (Francia)
Société Anonyme des Avions Caudron (Francia)
Chantiers Aero Maritimes de la Seine –CAMS (Francia)
Breguet Aviation (Francia)
ANF Les Mureaux (Francia)

Société Nationales de Construncions Aeronautiques de Sud-Est (SNCASE)

Oficina Principal Paris
Factorías
Argentieul (Liore et Oliver)
Clichy
Berre
Vitrolles
Marsella
La Bocca-Cannes
Organización
Administrador Delegado
Propietario el Estado francés
Liore et Oliver LeO H470 (Francia)
Romano R82 (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
Liore et Oliver LeO C30 (Francia)
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Formada por Lioré et Olivier,Potez, CAMS, Romano y SPCA en febrero de 1937 en la Société Nationales de Construncions Aeronautiques de Sud-Est (SNCASE) por la ley de nacionalización de las industrias aeronáuticas de21 de diciembre de 1936

Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Nord –SNCAN (Francia)

Oficina Principal Paris
Factorías
Sartrouville
Meulte
Caudebec en Caux
Les Mureaux
Le Havre
Organización
Administrador General
Propietario el Estado Frances
Aviones propios
Potez 567 (Francia)
Potez 631 (Francia)
Potez 630 (Francia)
Potez CAMS 141 (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
desconocido
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Por la ley del 21 de diciembre de 1936 de Industrias Militares se fusiono la factoria de CAMS-Sartrouville con Potez-Meulte , Amiot-Caudebec en Caux, ANF Mureaux-Les Mureaux y Breguet-Le Havre formo Société National de Constructions Aeronautiques du Nord SNCAN

Societe Nationale des Constructions Aeronautiques de l’Oest –SNCAO (Francia)

Oficina Principal Paris
Factorías
Nantes-Bougenais
Saint Nazaire
Issy les Molineux
Aerodromos
Villacoublay
Chateu Bougon
Bases de Hidros
Saint Nazaire
Organización
Administrador General
Secretario
Propietario el Estado Frances
Aviones propios
Loire 130 (Francia)
Loire 210 (Francia)
Breguet 730 (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
North American NAA57 (Francia)
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Formado por la ley de Industrias Militares de 21 de diciembre de 1936 con las factorías de Breguet-Nantes, Loire-Nieuport-Saint Nazaire y Loire-Nieuport de Issy les Molineux

Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Centre–SNCAC (Francia)

Oficina Principal Paris
Factorias
Billancourt
Bourges
Organización
Administrador General
2 Directores
Propietario el Estado Francés
Aviones propios
Farman NC470 (Francia)
Hanriot 185 (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
Desconocido
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Formado por la ley de Industrias Militares de 21 de diciembre de 1936 con las factorías de Hanriot y Farman

Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Midi –SNCAM (Francia)

Oficina Principal Neully sur Seine
Factorias
Tolouse
Organización
Administrador General
Secretario General
Director Comercial
Propietario el Estado Francés
Aviones propios
Dewoitine D373 (Francia)
Dewoitine D510 (Francia)
Dewoitine D501 (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
Desconocido
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Formado por la ley de Industrias Militares de 21 de diciembre de 1936 solo con la factoría de Dewoitine de Toulose que a su vez se fundo en 1920 por Emile Dewoitine y que se especializo en cazas

Avions Marcel Wibault (Francia)

Sin datos, factoria desaparecida antes de 1939
Wibault W74 (Francia)

Aéroplanes Henry Potez (Francia)

Aviones propios
Potez 25TOE (Francia)
Potez 452 (Francia)
Historia
Grupo industrial nacionalizado por la ley del 21 de diciembre de 1936 formando la factoria de y la factoria de Meulte, con Breguet-Le Havre CAMS-Satrouville,Amiot-Caudebec en Caux y ANF Mureaux-Les Mureaux la Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Nord –SNCAN y con la factoria de Nantes ,, Loire-Nieuport-Saint Nazaire y Loire-Nieuport de Issy les Molineux la Societe Nationale des Constructions Aeronautiques de l’Oest –SNCAO
El grupo original fue fundado por Henry Potez en 1919 y construyo todo tipo de aviones

Societe Nieuport Astra (Francia)

Aviones propios
Nieuport Ni 622 (Francia)
Historia
Fundada en 1908 por Eduard Nieuport se especializo en aviones de caza y de reconocimiento. En 1933 se fusiono con Ateliers et Chantiers de la Loire (Nantes-Francia). y creo Loire et Nieuport, los aviones diseñados por Loire tenían el numeral par y los de Nieuport el impar teniendo sus factorias y aeródromos por separado, Issy-les-Moulineaux y Villacoblay para Nieuport y Sant Nazaire y Escoublat para Loire. En Paris estaba la oficina principal. Especialidad en hidroaviones e hidrocanoas (tras la fusión)
Por la ley del 21 de diciembre de 1936 de Industrias Militares se fusiono con Breguet-Nantes y formo Société National de Constructions Aeronautiques de l’Oest (SNCAO)

Morane-Saulnier (Francia)

Oficina Principal Paris
Factoria Villacoublay
Organización desconocida
Aviones propios
Morane-Saulnier MS-226 (Francia)
Morane-Saulnier MS-230 (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
no tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundado en 1911 por Léon Morane y Louis Saulnier, factoría independiente del ley de Industrias militares de 21 de diciembre de 1936, especialidad en aviones de caza, escuela y reconocimiento

Societe Anonyme des Avions Marcel Bloch (Francia)

Aviones propios
Marcel Bloch MB200 (Francia)
Historia
Fundada en 1928 por Marcel Bloch especializada en bombarderos, cazas y aviones comerciales de cierto porte, por la ley de Industrias Militares de 21 de diciembre de 1936 se fusiona con las casas comerciales SASO,UCA, Lioré et Oliver y Bleriot formando Societe Nationale des Constructions Aeronautiques de Sud Oest –SNCASO

Loire et Nieuport (Francia)

Aviones propios
Loire 70 (Francia)
Loire 501 (Francia)
Historia
Grupo industrial nacionalizado por la ley del 21 de diciembre de 1936 con la casa Breguet y renombrado como Societe Nationale des Constructions Aeronautiques de l’Oest –SNCAO (Francia)
El grupo original fue fundado por Ateliers et Chantiers de la Loire (Nantes-Francia) en 1925 como constructor de aviones con licencia de otras casas comerciales y de diseño propio desde 1930. En 1933 unio a Societe Nieuport Astra (Francia) y creo Loire et Nieuport, los aviones diseñados por Loire tenían el numeral par y los de Nieuport el impar teniendo sus factorias y aeródromos por separado, Issy-les-Moulineaux y Villacoblay para Nieuport y Sant Nazaire y Escoublat para Loire. En Paris estaba la oficina principal. Especialidad en hidroaviones e hidrocanoas

Liore et Oliver (Francia)

Aviones propios
Liore et Oliver LeO 20bn3 bis (Francia)
Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia) Aviación Naval
Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia)
Liore et Oliver LeO 258 (Francia)
Historia
Fundada en 1912 por Fernand Lioré y Henri Olivier y fusionada con Potez, CAMS, Romano y SPCA en febrero de 1937 en la Société Nationales de Construncions Aeronautiques de Sud-Est (SNCASE). Tenia su factoria en Argenteuil y su especialidad son bombarderos e hidrocanoas de gran porteAviones propios

Pierre Levasseur (Francia)

Oficina Principal Paris
Organización desconocida
Aviones propios
Levasseur PL7 (Francia)
Levasseur PL10 (Francia)
Levasseur PL14 (Francia)
Levasseur PL15 (Francia)
Levasseur PL101 (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
no tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundado en 1909 por Pierre Levasseur, factoría independiente del ley de Industrias militares de 21 de diciembre de 1936, especialidad en aviones maritimos

Societe Industrielle de Avions Latecoere (Francia)

Oficina Principal Paris
Factoria
Toulouse
Bayona
Base de Hidroaviones
Biscarrose
Organización desconocida
Aviones propios
Latécoère 298A (Francia)
Latécoère 298B (Francia)
Latécoère 302 (Francia)
Latécoère 523 (Francia)
Latécoère 582 (Francia)
Latécoère 611 (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
no tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundado en 1917 por Pierre Latecoere, factoría independiente del ley de Industrias militares de 21 de diciembre de 1936, especialidad en hidroaviones e hidrocanoas de diversos portes, la factoría de Toulose esta controlada por el estado francés

Gourdou-Leseurre (Francia)

Oficina Principal Saint Maur
Organización desconocida
Aviones propios
Gourdou-Leseurre GL-432 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-813 HY (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-820 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
no tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundado en 1917 por Charles Edouard Pierre Gourdou y Jean Adolf Leseurre., factoría independiente del ley de Industrias militares de 21 de diciembre de 1936, especialidad en aviones marítimos

Franco-British Aviation (Francia)

Aviones propios
Scherck FBA 172 HE2 (Francia)
FBA 293 (Francia)
FBA 294 (Francia)
Historia
Fundada en 1913 por Louis Schreck and André Beaumont con oficinas y factorias en Reino Unido y Francia a cuyas marinas vendio aparatos .Se especializo en hidroaviones e hidrocanoas. En 1935 cerro por sus perdidas económicas

Société Anonyme des Avions Caudron (Francia)

Oficina Principal Issy les Molineux
Factorias
Issy les Molineux
Aerodromos
Guyancourt
Organización
Desconocido
Aviones propios
Caudron C635 Simoun (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
Desconocido
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Formado antes de la gran guerra como constructor de motores y aviones bajo licencia, en los años 30 se dedico a construir aviones comerciales , de turismo y de escuela

Chantiers Aero Maritimes de la Seine –CAMS (Francia)

Aviones propios
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
CAMS 55/10 (Francia)
Historia
Fundada en 1921 y adquirida en 1933 por la casa Potez
Por la ley del 21 de diciembre de 1936 de Industrias Militares se fusiono la factoria de Sartrouville con Potez-Meulte , Amiot-Caudebec en Caux, ANF Mureaux-Les Mureaux y Breguet-Le Havre formo Société National de Constructions Aeronautiques du Nord SNCAN y la factoria de Vitrolles con Liore et Oliver-Argenteuil,Potez-Berre,Romano-Cannes y SPCA-Marseille la Société National de Constructions Aeronautiques du Sud Est SNCASE

Breguet Aviation (Francia)

Aviones propios
Breguet 521 (Francia)
Breguet 530 Saïgon (Francia)
Aviones con licencia
Short Calcutta (Francia)
Historia
Grupo industrial nacionalizado por la ley del 21 de diciembre de 1936 formando la factoria de Nantes con la casa Loire et Nieuport t y renombrado como Societe Nationale des Constructions Aeronautiques de l’Oest –SNCAO (Francia) y la factoria de Le Havre con Potez-Meulte, CAMS-Satrouville,Amiot-Caudebec en Caux y ANF Mureaux-Les Mureaux la Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Nord –SNCAN
El grupo original fue fundado por Louis Breguet en 1911 y construyo todo tipo de aviones

ANF Les Mureaux (Francia)

Aviones propios
Besson MB411 (Francia)
Historia
Fundada en 1918 especializada en aviones de reconocimiento . en 1928 fue comprada por Besson y en 1930 por Ateliers de Construction du Nord de la France, compañia ferroviara que finalmente fue integrada en 1939 en la Société Nationale de Construction Aeronautique du Nord (SCAN)

sábado, 7 de agosto de 2010

Orden de Batalla de la Aviación Naval Francia 1939

Escuadra F1A -Portaviones Bearn
Escuadrilla AB1 base en Lanvéoc-Poulmic
3 Levasseur PL7 (Francia)
Escuadrilla AB2 base en Lanvéoc-Poulmic
3 Levasseur PL101 (Francia)
Escuadrilla AC1 base en Lanvéoc-Poulmic/ Calais
9 Dewoitine D373 (Francia)
Escuadrilla AC2 base en Hyères
9 Dewoitine D373 (Francia)
Escuadrilla SESBA base en Lanvéoc-Poulmic
(Sección de entrenamiento y servicio general del Portaviones Bearn)
Dewoitine D373 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-432 (Francia)
Morane-Saulnier MS-226 (Francia)
Morane-Saulnier MS-230 (Francia)
Levasseur PL10 (Francia)
Levasseur PL101 (Francia)
Levasseur PL14 (Francia)
Wibault W74 (Francia)

Escuadra F1H- Portahidros Comandant Teste
Escuadrilla HB1 base en Karouba
3 Latécoère 298A (Francia)
3 Latécoère 298B (Francia)
Escuadrilla HC1 base en St-Mandrier
9 Loire 210 (Francia)
Escuadrilla HS1 base en Oran
6 Loire 130 (Francia)

Flota del Atlántico
Dunkerque
2 Loire 130 (Francia) HS2
1 Loire 210 (Francia) HC2
Strasbourg
2 Loire 130 (Francia) HS2
1 Loire 210 (Francia) HC2
Georges Leygues
2 Loire 130 (Francia) HS4
Gloire
2 Loire 130 (Francia) HS4
Montcalm
2 Loire 130 (Francia) HS4

Flota del Mediterráneo
Lorraine
2 Loire 130 (Francia) HS2
Algérie
2 Loire 130 (Francia) HS5
Dupleix
2 Loire 130 (Francia) HS5
Foch
2 Loire 130 (Francia) HS5
Colbert
2 Loire 130 (Francia) HS5
Duquesne
1 Loire 130 (Francia) HS5
Tourville
1 Loire 130 (Francia) HS5
La Marseillaise
2 Loire 130 (Francia) HS3
La Galissonnière
2 Loire 130 (Francia) HS3
Jean de Vienne
2 Loire 130 (Francia) HS3
Emile Bertin
2 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia) HS3

Flota del Extremo Oriente
La Motte-Picquet
2 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia) HS6
Primauguet
2 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia) HS6
Suffren
2 Loire 130 (Francia) HS6
Amiral Charner
1 Potez 452 (Francia) HS6
Rigault de Genouilly
1 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia) HS6
Savorgnan de Brazza
1 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia) HS6

Unidades en otras localizaciones
Dumont d'Urville en Tahiti
1 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia) HS
Jeanne d'Arc en Senegal
2 Loire 130 (Francia) HS7
Duguay-Trouin en Senegal
1 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia) HS7
Bougainville en Djibouti
1 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia) HS7
D’Entrecasteaux en Marruecos
1 Potez 452 (Francia) HS7
D’Iberville en Levante
1 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia) HS7
Surcouf
1 Besson MB411 (Francia) HS7


Escuadrillas Embarcadas en Total
Escuadrilla AC1
9 Dewoitine D373 (Francia)
Escuadrilla AC2
9 Dewoitine D373 (Francia)
Escuadrilla AB1
3 Levasseur PL7 (Francia)
Escuadrilla AB2
3 Levasseur PL101 (Francia)
Escuadrilla HC1
9 Loire 210 (Francia)
Escuadrilla HC2
2 Loire 210 (Francia)
Escuadrilla HB1
3 Latécoère 298A (Francia)
3 Latécoère 298B (Francia)
Escuadrilla HS1
6 Loire 130 (Francia)
Escuadrilla HS2
4 Loire 130 (Francia)
2 Loire 210 (Francia)
Escuadrilla HS3
6 Loire 130 (Francia)
2 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia)
Escuadrilla HS4
6 Loire 130 (Francia)
Escuadrilla HS5
10 Loire 130 (Francia)
Escuadrilla HS6
7 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia)
2 Loire 130 (Francia)
1 Potez 452 (Francia)
Escuadrilla HS7
2 Loire 130 (Francia)
3 Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia)
1 Potez 452 (Francia)
1 Besson MB411 (Francia)
Escuadrilla SESBA Sección de entrenamiento y servicio general del Portaviones Bearn
Dewoitine D373 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-432 (Francia)
Morane-Saulnier MS-226 (Francia)
Morane-Saulnier MS-230 (Francia)
Levasseur PL10 (Francia)
Levasseur PL101 (Francia)
Levasseur PL14 (Francia)
Wibault W74 (Francia)

Bombarderos
Escuadrilla B1 base en Port-Lyautey
6 Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia) Aviación Naval
Escuadrilla B2 base en Berre
6 Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia) Aviación Naval
Escuadrilla B3 base en Berre
6 Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia) Aviación Naval

Torpederos
Escuadrilla T1 base en Berre
5 Latécoère 298A (Francia)
5 Latécoère 298B (Francia)
Escuadrilla T2 base en Cherbourg
5 Latécoère 298A (Francia)
5 Latécoère 298B (Francia)

Escuadrillas de Reconocimiento
Escuadrilla E1 base en Port-Lyautey
6 Breguet 521 (Francia)
Escuadrilla E2 base en Karouba
5 Breguet 521 (Francia)
Escuadrilla E3 base en Berre/ Karouba
5 Breguet 521 (Francia)
3 Latécoère 523 (Francia)
Escuadrilla E4 base en Dakar
4 Latécoère 302 (Francia)
Escuadrilla E5 base en Berre
5 Breguet 521 (Francia)
Escuadrilla E6 base en Lanvéoc-Poulmic
Latécoère 523 (Francia)
Escuadrilla E7 base en Karouba
6 Loire 70 (Francia)
Escuadrilla E8 base en Lanvéoc-Poulmic
1 Potez CAMS 141 (Francia)
1 Breguet 730 (Francia)
1 Latécoère 611 (Francia)
Escuadrilla E11 base en Berre
Liore et Oliver LeO H470 (Francia)

Secciones de Reconocimiento
Sección 1S1 base en Cherbourg
3 CAMS 55/10 (Francia)
3 Loire 130 (Francia)
Sección 2S1 base en Lanvéoc-Poulmic
6 CAMS 55/10 (Francia)
3 Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)
Sección 3S2 base en Saint-Trojan
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
Sección 2S3 base en Lanvéoc-Poulmic
Levasseur PL101 (Francia)
Sección 3S1 base en Hyères
6 Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)
Sección 3S2 base en Cuers
6 Liore et Oliver LeO C30 (Francia)
Sección 3S3 base en Berre
6 Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)
Sección 3S4 base en Berre
2 Short Calcutta (Francia)
4 Farman NC470 (Francia)
CAMS 55/10 (Francia)
Sección 3S5 base en Hyères
6 Potez 25TOE (Francia)
Sección 3S6 base en Aspretto
2 Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)
4 Levasseur PL15 (Francia)
Sección 4S1 base en Karouba
6 CAMS 55/10 (Francia)
Sección 4S2 base en Karouba
Liore et Oliver LeO 258 (Francia)
6 CAMS 55/10 (Francia)
Sección SS Antilles base en Fort-de-France
4 Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)
Sección SS Tahiti base en Papeete
1 CAMS 37-11 (Francia)
2 CAMS 55/10 (Francia)

Sección de Servicios Generales
Sección SS base en Aspretto
Levasseur PL15 (Francia)
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)

Sección de Entrenamiento y Servicio General
Sección SES base en Berre- Marignane
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
Liore et Oliver LeO 258 (Francia)
Farman NC470 (Francia)
Potez 567 (Francia)
Potez 25TOE (Francia)
Potez 567 (Francia)
Romano R82 (Francia)
Breguet 530 Saïgon (Francia)
Short Calcutta (Francia)
CAMS 55/10 (Francia)
Scherck FBA 172 HE2 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)
Sección SES base en Karouba- Bizerta
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
Hanriot 185 (Francia)
CAMS 55/10 (Francia)
Caudron C635 Simoun (Francia)
Morane-Saulnier MS-230 (Francia)
Scherck FBA 172 HE2 (Francia)

Seccion de Enlace y Entrenamiento
Sección SLE base en Orly
Caudron C635 Simoun (Francia)
Hanriot 185 (Francia)
Morane-Saulnier MS-230 (Francia)
Potez 25TOE (Francia)
Romano R82 (Francia)
CEPA base en Fréjus St Raphaël
Romano R82 (Francia)
Breguet 521 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-820 (Francia)
Latécoère 582 (Francia)
Caudron C635 Simoun (Francia)
Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia) Aviación Naval

Escuela de Pilotos de Hidrovion-Escuela de Personal de Vuelo-Seccion Utilitaria
EPH- EPV- SS base en Hourtin
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
Liore et Oliver LeO 20bn3 bis (Francia)
Liore et Oliver LeO 258 (Francia)
Potez 25TOE (Francia)
Scherck FBA 172 HE2 (Francia)
Farman NC470 (Francia)

Secciones de Entrenamiento
Sección SE base en Cherbourg
Romano R82 (Francia)
Caudron C635 Simoun (Francia)
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
Dewoitine D373 (Francia)
Hanriot 185 (Francia)
Latécoère 298A (Francia)
Latécoère 298B (Francia)
Sección SE base en Lanvéoc-Poulmic
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
Morane-Saulnier MS-230 (Francia)
Short Calcutta (Francia)
Scherck FBA 172 HE2 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)
Loire 130 (Francia)
Loire 501 (Francia)
Sección SE base en Rochefort
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
Potez 25TOE (Francia)
Romano R82 (Francia)
FBA 293 (Francia)
FBA 294 (Francia)
Loire 501 (Francia)
Sección SE base en Hyères
Caudron C635 Simoun (Francia)
North American NAA57 (Francia)
Nieuport Ni 622 (Francia)
Levasseur PL14 (Francia)
Potez 25TOE (Francia)
Potez 567 (Francia)
Romano R82 (Francia)
Scherck FBA 172 HE2 (Francia)
Levasseur PL14 (Francia)
Potez 567 (Francia)
Sección SE base en Saint-Mandrier
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
Scherck FBA 172 HE2 (Francia)
Levasseur PL15 (Francia)
Loire 501 (Francia)
Loire 130 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)

Besson MB411 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano monomotor
Misión reconocimiento embarcado
Origen Besson (Francia)
Constructor Besson (Francia)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1935
Características MB411
Tripulación 2
Longitud 8.25 m
Longitud alar 12.00 m
Altura 2.85 m
Superficie alar 22 m²
Peso vacio 760 kg
Peso lleno 1.140 kg
Motor 1 Salmson 9Nd de 175 cv
Velocidad máxima 190 km/h
Máxima altura 5.000 m
Alcance 400 km
Armamento
No lleva

Breguet 521 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano trimotor
Misión reconocimiento/bombardero
Origen Short (Reino Unido)
Constructor Breguet (Francia)
Primer vuelo en 1933
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1935
Características Breguet 521
Tripulación 8
Longitud 20.48 m
Longitud alar 35.18 m
Altura 7.65 m
Superficie alar 162.6 m²
Peso vacio 9.150 kg
Peso lleno 16.000 kg
Motor Gnome & Rhône 14Kirs de 900 cv cada uno
Velocidad máxima 255 km/h
Máxima altura 6.000 m
Alcance 2.100 km
Armamento
5 ametralladoras 7.5 mm
300 kg de bombas

Breguet 530 Saïgon (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano trimotor
Misión reconocimiento/bombardero
Origen Short (Reino Unido)
Constructor Breguet (Francia)
Primer vuelo en 1933
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1935
Características Breguet 530
Tripulación 8
Longitud 20.33 m
Longitud alar 35.13 m
Altura 7.48 m
Superficie alar 162.6 m²
Peso vacio 8.430 kg
Peso lleno 15.000 kg
Motor 3 Hispano-Suiza 12Ybr de 785 cv cada uno
Velocidad máxima 240 km/h
Máxima altura 6.000 m
Alcance 1.100 km
Armamento
No hay datos

Breguet 730 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano tetramotor
Misión reconocimiento
Origen Breguet (Francia)
Constructor Breguet (Francia)
Primer vuelo en 1938
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1939
Características Breguet 730
Tripulación 10
Longitud 24.35 m
Longitud alar 40.35 m
Altura 8.60 m
Superficie alar 173.10 m²
Peso vacio 16.100 kg
Peso lleno 28.660 kg
Motor 4 Gnome & Rhône 14N-44 de 1120 cv cada uno
Velocidad máxima 330 km/h
Máxima altura 6.000 m
Alcance 6.923 km
Armamento
No hay datos

CAMS 37-11 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Misión reconocimiento/enlace/bombardero
Origen CAMS (Francia)
Constructor CAMS (Francia)
Primer vuelo en 1932
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1932
Características CAMS 37-11
Tripulación 4
Longitud 11.37 m
Longitud alar 14.50 m
Altura 4.72 m
Superficie alar 59.90 m²
Peso vacio 2.150 kg
Peso lleno 3.080 kg
Motor 1 Lorraine 12Ed de 450 cv
Velocidad máxima 180 km/h
Máxima altura 3.900 m
Alcance 800 km
Armamento
4 ametralladoras 7.7 mm
300 kg de bombas

CAMS 37 LIA (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Misión reconocimiento/enlace
Origen CAMS (Francia)
Constructor CAMS (Francia)
Primer vuelo en 1926
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1926
Características CAMS 37 LIA
Tripulación 4
Longitud 11.37 m
Longitud alar 14.50 m
Altura 4.20 m
Superficie alar 59.90 m²
Peso vacio 2.240 kg
Peso lleno 3.000 kg
Motor 1 Lorraine 12Ed de 450 cv
Velocidad máxima 185 km/h
Máxima altura 3.700 m
Alcance 850 km
Armamento
No hay datos

CAMS 55/10 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano bimotor
Misión reconocimiento/bombardero ligero
Origen CAMS (Francia)
Constructor CAMS (Francia)
Primer vuelo en 1928
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1934
Características CAMS 55/10
Tripulación 4
Longitud 15.03 m
Longitud alar 20.40 m
Altura 5.41 m
Superficie alar 113.5 m²
Peso vacio 4.590 kg
Peso lleno 6.900 kg
Motor 2 Gnome & Rhône 9Kbr de 500 cv
Velocidad máxima 195 km/h
Máxima altura 3.400 m
Alcance 1.280 km
Armamento
4 ametralladoras 7.5 mm
150 kg de bombas

Caudron C635 Simoun (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión enlace/escuela
Origen Caudron(Francia)
Constructor Caudron (Francia)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1935
Características C635
Tripulación 1 mas 3 pasajeros
Longitud 8.70 m
Longitud alar 10.40 m
Altura 2.15 m
Superficie alar 16 m²
Peso vacio 855 kg
Peso lleno 1.330 kg
Motor 1 Renault 6Q-01 de 220cv
Velocidad máxima 310 km/h
Máxima altura 7.300 m
Alcance 1.125 km
Armamento
No lleva

Dewoitine D373 (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión caza embarcado
Origen Dewoitine (Francia)
Constructor Dewoitine (Francia)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviacion Naval Francesa desde 1936
Características D373
Tripulación 1
Longitud 7.44 m
Longitud alar 11.22 m
Altura 3.42 m
Superficie alar 17.45 m²
Peso vacio 1.295 kg
Peso lleno 1.725 kg
Motor 1 Gnome & Rhône 14Kfs de 880 cv
Velocidad máxima 380 km/h
Máxima altura 10.000 m
Alcance 850 km
Armamento
4 ametralladoras 7.5 mm

Farman NC470 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano bimotor
Misión reconocimiento/enlace/escuela
Origen Farman (Francia)
Constructor SNAC (Francia)
Primer vuelo en 1937
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1938
Características NC470
Tripulación 5
Longitud 16.10 m
Longitud alar 24.35 m
Altura 4.92 m
Superficie alar 95.00 m²
Peso vacio 4.115 kg
Peso lleno 5.830 kg
Motor 2 Gnome & Rhône 9Akx de 480 cv
Velocidad máxima 212 km/h
Máxima altura 5.500 m
Alcance 1.200 km
Armamento
1 ametralladoras 7.5 mm

Scherck FBA 172 HE2 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Misión escuela/utilitario
Origen Scherck FBA (Francia)
Constructor Scherck FBA (Francia)
Primer vuelo en 1931
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1931
Características FBA 172 HE2
Tripulación 2
Longitud 8.94 m
Longitud alar 12.87 m
Altura 3.60 m
Superficie alar 36.50 m²
Peso vacio 1.005 kg
Peso lleno 1.370 kg
Motor 1 Gnome & Rhône 5Ba de 230 cv
Velocidad máxima 180 km/h
Máxima altura 3.000 m
Alcance 400 km
Armamento
No hay datos

FBA 293 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Misión escuela/utilitario
Origen FBA (Francia)
Constructor FBA (Francia)
Primer vuelo en 1931
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1933
Características FBA 293
Tripulación 1 mas 3 pasajeros
Longitud 9.47 m
Longitud alar 13.10 m
Altura 4.04 m
Superficie alar 40.15 m²
Peso vacio 1.300 kg
Peso lleno 2.100 kg
Motor 1 Lorraine 9Na 'Algol' de 300 cv
Velocidad máxima 176 km/h
Máxima altura 4.000 m
Alcance 525 km
Armamento
No hay datos

FBA 294 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Misión escuela/utilitario
Origen FBA (Francia)
Constructor FBA (Francia)
Primer vuelo en 1931
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1933
Características FBA 294
Tripulación 1 mas 3 pasajeros
Longitud 9.47 m
Longitud alar 13.10 m
Altura 4.04 m
Superficie alar 40.15 m²
Peso vacio 1.225 kg
Peso lleno 1.980 kg
Motor 1 Gnome & Rhône 7Kb de 300 cv
Velocidad máxima 176 km/h
Máxima altura 4.700 m
Alcance 570 km
Armamento
No hay datos

Gourdou-Leseurre GL-432 (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión bombardero en picado embarcado
Origen Gourdou-Leseurre (Francia)
Constructor Gourdou-Leseurre (Francia)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1936
Características GL-432
Tripulación 1
Longitud 7.60 m
Longitud alar 12.20 m
Altura 3.10 m
Superficie alar 25.00 m²
Peso vacio 910 kg
Peso lleno 1.535 kg
Motor 1 Gnome & Rhône 9Ady de 420 cv
Velocidad máxima 220 km/h
Máxima altura 9.000 m
Alcance 900 km
Armamento
1 ametralladora 7.5 mm
225 kg de bombas

Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano monomotor
Misión reconocimiento/ utilitario/bombardero ligero
Origen Gourdou-Leseurre (Francia)
Constructor Gourdou-Leseurre (Francia)
Primer vuelo en 1933
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1933
Características GL-812 HY
Tripulación 3
Longitud 10.49 m
Longitud alar 16.00 m
Altura 3.86 m
Superficie alar 41.00 m²
Peso vacio 1.690 kg
Peso lleno 2.460 kg
Motor 1 Gnome & Rhône 9Ady de 420 cv
Velocidad máxima 200 km/h
Máxima altura 6.000 m
Alcance 560 km
Armamento
3 ametralladoras 7.7 mm
150 kg de bombas

Gourdou-Leseurre GL-813 HY (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano monomotor
Misión reconocimiento/ utilitario/bombardero ligero
Origen Gourdou-Leseurre (Francia)
Constructor Gourdou-Leseurre (Francia)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1934
Características GL-813 HY
Tripulación 3
Longitud 10.49 m
Longitud alar 16.00 m
Altura 3.86 m
Superficie alar 41.00 m²
Peso vacio 1.690 kg
Peso lleno 2.460 kg
Motor 1 Gnome & Rhône 9Ady de 420 cv
Velocidad máxima 200 km/h
Máxima altura 6.000 m
Alcance 560 km
Armamento
3 ametralladoras 7.7 mm
150 kg de bombas

Gourdou-Leseurre GL-820 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano monomotor
Misión reconocimiento /utilitario embarcado
Origen Gourdou-Leseurre (Francia)
Constructor Gourdou-Leseurre (Francia)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1935
Características GL-820
Tripulación 4
Longitud 11.00 m
Longitud alar 16.00 m
Altura 5.20 m
Superficie alar 44.00 m²
Peso vacio 1.950 kg
Peso lleno 3.200 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 9Vb de 730 cv
Velocidad máxima 215 km/h
Máxima altura 4.000 m
Alcance 1.000 km
Armamento
3 ametralladoras 7.5 mm
300 kg de bombas

Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano monomotor
Misión reconocimiento /embarcado
Origen Gourdou-Leseurre (Francia)
Constructor Gourdou-Leseurre (Francia)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1934
Características GL-832
Tripulación 2
Longitud 8.74 m
Longitud alar 13.00 m
Altura 3.48 m
Superficie alar 29.50 m²
Peso vacio 1.108 kg
Peso lleno 1.696 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 9Qb de 230 cv
Velocidad máxima 196 km/h
Máxima altura 5.000 m
Alcance 590 km
Armamento
1 ametralladora 7.5 mm

Hanriot 185 (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión enlace
Origen Hanriot (Francia)
Constructor Hanriot (Francia)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1937
Características Hanriot 185
Tripulación 1 mas 3 pasajeros
Longitud 7.22 m
Longitud alar 12.00 m
Altura 3.15 m
Superficie alar 18.97 m²
Peso vacio 650 kg
Peso lleno 924 kg
Motor 1 Renault 4Pei de 140 cv
Velocidad máxima 190 km/h
Máxima altura 5.500 m
Alcance 600 km
Armamento
No hay datos

Latécoère 298A (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano monomotor
Misión torpedero/bombardero
Origen Latécoère (Francia)
Constructor Latécoère(Francia)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1936
Características Latécoère 298A
Tripulación 3
Longitud 12.56 m
Longitud alar 15.50 m
Altura 5.25 m
Superficie alar 31.60 m²
Peso vacio 3.070 kg
Peso lleno 4.517 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Ycrs-1 de 880 cv cada uno
Velocidad máxima 286 km/h
Máxima altura 5.100 m
Alcance 1.000 km
Armamento
3 ametralladoras 7.5 mm
600 kg de bombas ó torpedos

Latécoère 298B (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano monomotor
Misión torpedero/bombardero
Origen Latécoère (Francia)
Constructor Latécoère (Francia)
Primer vuelo en 1938
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1938
Características Latécoère 298B
Tripulación 3
Longitud 12.56 m
Longitud alar 15.50 m
Altura 5.25 m
Superficie alar 31.60 m²
Peso vacio 3.070 kg
Peso lleno 4.517 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Ycrs-1 de 880 cv cada uno
Velocidad máxima 286 km/h
Máxima altura 5.100 m
Alcance 1.000 km
Armamento
3 ametralladoras 7.5 mm
600 kg de bombas ó torpedos

Latécoère 302 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano tetramotor
Misión reconocimiento/bombardero
Origen Latécoère (Francia)
Constructor Latécoère (Francia)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1936
Características Latécoère 302
Tripulación 8
Longitud 26.15 m
Longitud alar 44.00 m
Altura 7.98 m
Superficie alar 255.56 m²
Peso vacio 13.230 kg
Peso lleno 24.000 kg
Motor 4 Hispano-Suiza 12Ydrs de 860 cv cada uno
Velocidad máxima 215 km/h
Máxima altura 5.800 m
Alcance 3.250 km
Armamento
5 ametralladoras 7.5 mm
250 kg de bombas

Latécoère 523 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano hexamotor
Misión reconocimiento/bombardero
Origen Latécoère (Francia)
Constructor Latécoère(Francia)
Primer vuelo en 1938
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1938
Características Latécoère 523
Tripulación 10
Longitud 31.77 m
Longitud alar 49.31 m
Altura 9.07 m
Superficie alar 330.00 m²
Peso vacio 22.820 kg
Peso lleno 41.800 kg
Motor 6 Hispano-Suiza 12Y-27 de 900 cv cada uno
Velocidad máxima 260 km/h
Máxima altura 5.500 m
Alcance 5.940 km
Armamento
5 ametralladoras 7.5 mm
3.100 kg de bombas

Latécoère 582 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano trimotor
Misión reconocimiento/bombardero
Origen Latécoère (Francia)
Constructor Latécoère (Francia)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1935
Características Latécoère 582
Tripulación 7
Longitud 21.91 m
Longitud alar 28.00 m
Altura 6.15 m
Superficie alar 112.00 m²
Peso vacio 6.913 kg
Peso lleno 11.600 kg
Motor 3 Gnome & Rhône 14Kjrs de 890 cv cada uno
Velocidad máxima 280 km/h
Máxima altura 7.900 m
Alcance 1.800 km
Armamento
No hay datos

Latécoère 611 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano tetramotor
Misión reconocimiento/bombardero
Origen Latécoère (Francia)
Constructor Latécoère (Francia)
Primer vuelo en 1939
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1939
Características Latécoère 611
Tripulación 7
Longitud 27.05 m
Longitud alar 40.55 m
Altura 7.33 m
Superficie alar 195.1 m²
Peso vacio 15.295 kg
Peso lleno 28.834 kg
Motor 4 Gnome & Rhône 14N-30 de 1.010 cv cada uno
Velocidad máxima 349 km/h
Máxima altura 2.000 m
Alcance 4.350 km
Armamento
5 ametralladoras 7.5 mm
7.000 kg de bombas

Liore et Oliver LeO 20bn3 bis (Francia)

Tipo biplano bimotor
Misión bombardero
Origen Liore et Oliver (Francia)
Constructor Liore et Oliver (Francia)
Primer vuelo en 1926
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1926
Características LeO20
Tripulación 3
Longitud 13.81 m
Longitud alar 22.25 m
Altura 4.26 m
Superficie alar 105.00 m²
Peso vacio 2.725 kg
Peso lleno 5.460 kg
Motor 2 Gnome & Rhône 9Ady de 420 cv
Velocidad máxima 198 km/h
Máxima altura 5.700 m
Alcance 1.000 km
Armamento
5 ametralladoras 7.7 mm
1.000 kg de bombas

Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia)Aviación Naval

Tipo biplano bimotor
Misión torperdero/bombardero
Origen Liore et Oliver (Francia)
Constructor Liore et Oliver (Francia)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1936
Características H-257 bis
Tripulación 4
Longitud 17.54 m
Longitud alar 25.50 m
Altura 6.80 m
Superficie alar 135.50 m²
Peso vacio 4.750 kg
Peso lleno 9.380kg
Motor 2 Gnome & Rhône 14Kirs de 870 cv
Velocidad máxima 241 km/h
Máxima altura 8.000 m
Alcance 2.000 km
Armamento
3 ametralladoras 7.5 mm
700 kg de bombas

Liore et Oliver LeO 258 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores biplano bimotor
Misión torperdero/bombardero
Origen Liore et Oliver (Francia)
Constructor Liore et Oliver (Francia)
Primer vuelo en 1931
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1931
Características H-258
Tripulación 4
Longitud 17.54 m
Longitud alar 25.50 m
Altura 6.80 m
Superficie alar 135.50 m²
Peso vacio 4.800 kg
Peso lleno 9.830kg
Motor 2 Hispano-Suiza 12Nbr de 650 cv
Velocidad máxima 240 km/h
Máxima altura 5.000 m
Alcance 2.000 km
Armamento
No hay datos

Liore et Oliver LeO H470 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano tetramotor
Misión reconocimiento/transporte
Origen Liore et Oliver (Francia)
Constructor Liore et Oliver (Francia)
Primer vuelo en 1937
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1937
Características H-470
Tripulación 5
Longitud 21.72 m
Longitud alar 31.80 m
Altura 7.10 m
Superficie alar 135.00 m²
Peso vacio 10.500 kg
Peso lleno 18.900 kg
Motor 4 Hispano-Suiza 12Y-34 de 860 cv cada uno
Velocidad máxima 340 km/h
Máxima altura 7.000 m
Alcance 3.250 km
Armamento
4 ametralladoras 7.5 mm
600 kg de bombas

Liore et Oliver LeO C30 (Francia)

Tipo autogiro biplaza
Misión utilitario
Origen De la Cierva (España)
Constructor Liore et Oliver (Francia)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1935
Características LeO C30
Tripulación 2
Longitud 7.40 m
Diámetro rotor 11.30 m
Altura 3.05 m
Peso vacio 545 kg
Peso lleno 863 kg
Motor 1 Salmson 9Ne de 175 cv
Velocidad máxima 170 km/h
Máxima altura 4.000 m
Alcance 350 km
Armamento
No tiene

Levasseur PL7 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Misión torpedero/bombardero
Origen Levasseur (Francia)
Constructor Levasseur (Francia)
Primer vuelo en 1929
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1929
Características PL7
Tripulación 3
Longitud 11.68 m
Longitud alar 16.50 m
Altura 4.86 m
Superficie alar 71.04 m²
Peso vacio 2.800 kg
Peso lleno 3.950 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Lbr de 600 cv
Velocidad máxima 170 km/h
Máxima altura 2.900 m
Alcance 645 km
Armamento
2 ametralladoras 7.5 mm
1 torpedo de 450 mm ó 400 mm

Levasseur PL10 (Francia)

Tipo biplano monomotor
Misión reconocimiento embarcado
Origen Levasseur (Francia)
Constructor Levasseur (Francia)
Primer vuelo en 1929
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1929
Características PL10
Tripulación 3
Longitud 9.75 m
Longitud alar 14.20 m
Altura 3.75 m
Superficie alar 56.85 m²
Peso vacio 1.815 kg
Peso lleno 2.880 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Lb de 600cv
Velocidad máxima 198 km/h
Máxima altura 5.500 m
Alcance 400 km
Armamento
3 ametralladoras 7.5 mm

Levasseur PL14 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Misión torpedero /bombardero
Origen Levasseur (Francia)
Constructor Levasseur (Francia)
Primer vuelo en 1929
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1929
Características PL7
Tripulación 3
Longitud 12.85 m
Longitud alar 18.00 m
Altura 4.90 m
Superficie alar 74.50 m²
Peso vacio 3.000 kg
Peso lleno 4.250 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Nb de 650 cv
Velocidad máxima 165 km/h
Máxima altura 3.250 m
Alcance 960 km
Armamento
1 ametralladora 7.7 mm
bombas

Levasseur PL15 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Misión torpedero /bombardero
Origen Levasseur (Francia)
Constructor Levasseur (Francia)
Primer vuelo en 1932
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1932
Características PL15
Tripulación 3
Longitud 12.85 m
Longitud alar 18.00 m
Altura 5.10 m
Superficie alar 74.50 m²
Peso vacio 2.835 kg
Peso lleno 4.350 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Nbr de 650 cv
Velocidad máxima 208 km/h
Máxima altura 4.000 m
Alcance 750 km
Armamento
3 ametralladoras 7.7 mm
450 kg de bombas ó 1 torpedo de 720 kg

Levasseur PL101 (Francia)

Tipo biplano monomotor
Misión reconocimiento /bombardero embarcado
Origen Levasseur (Francia)
Constructor Levasseur (Francia)
Primer vuelo en 1933
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1933
Características PL10
Tripulación 3
Longitud 9.75 m
Longitud alar 14.20 m
Altura 3.75 m
Superficie alar 56.85 m²
Peso vacio 2.020 kg
Peso lleno 3.150 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Lb de 600 cv
Velocidad máxima 220 km/h
Máxima altura 4.200 m
Alcance 550 km
Armamento
3 ametralladoras 7.5 mm
bombas

Loire 70 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano monomotor
Misión reconocimiento/bombardero
Origen Loire (Francia)
Constructor Loire (Francia)
Primer vuelo en 1933
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1937
Características Loire 70
Tripulación 7
Longitud 19.58 m
Longitud alar 30.00 m
Altura 6.45 m
Superficie alar 136.00 m²
Peso vacio 6.635 kg
Peso lleno 11.500 kg
Motor 3 Gnome & Rhône 9Kfr de 740 cv cada uno
Velocidad máxima 220 km/h
Máxima altura no hay datos m
Alcance 2.200 km
Armamento
6 ametralladoras 7.5 mm
600 kg de bombas

Loire 130 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano monomotor
Misión reconocimiento/bombardero embarcado
Origen Loire (Francia)
Constructor Loire (Francia)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1934
Características Loire 130
Tripulación 3
Longitud 11.30 m
Longitud alar 16.00 m
Altura 3.85 m
Superficie alar 40.10 m²
Peso vacio 2.090 kg
Peso lleno 3.396 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Xirs de 690 cv
Velocidad máxima 226 km/h
Máxima altura 6.000 m
Alcance 1.100 km
Armamento
2 ametralladoras 7.5 mm
150 kg de bombas

Loire 210 (Francia)

Tipo hidroavión con flotadores monoplano monomotor
Misión caza embarcado
Origen Loire (Francia)
Constructor Loire (Francia)
Primer vuelo en 1937
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1937
Características Loire 210
Tripulación 1
Longitud 9.51 m
Longitud alar 11.79 m
Altura 3.80 m
Superficie alar 20.30 m²
Peso vacio 1.440 kg
Peso lleno 2.100 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 9Vbs de 980 cv
Velocidad máxima 315 km/h
Máxima altura 8.000 m
Alcance 750 km
Armamento
4 ametralladoras 7.5 mm

Loire 501 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano monomotor
Misión enlace
Origen Loire (Francia)
Constructor Loire (Francia)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1935
Características Loire 501
Tripulación 1 mas 2 pasajeros
Longitud 10.80 m
Longitud alar 16.00 m
Altura no hay datos m
Superficie alar 20.30 m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno 2.100 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 9Qdr de 350 cv
Velocidad máxima 160 km/h
Máxima altura 4.200 m
Alcance no hay datos km
Armamento
No hay datos

Morane-Saulnier MS-226 (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión caza embarcado
Origen Morane-Saulnier (Francia)
Constructor Morane-Saulnier (Francia)
Primer vuelo en 1933
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1933
Características MS226
Tripulación 3
Longitud 7.24 m
Longitud alar 10.56 m
Altura no hay datos m
Superficie alar 17.20 m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno 1.640 kg
Motor 1 Gnome & Rhône 9Kdr de 500 cv
Velocidad máxima 277 km/h
Máxima altura 7.500 m
Alcance no hay datos km
Armamento
2 ametralladoras 7.7 mm

Morane-Saulnier MS-230 (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión escuela
Origen Morane-Saulnier (Francia)
Constructor Morane-Saulnier (Francia)
Primer vuelo en 1929
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1929
Características MS226
Tripulación 3
Longitud 6.98 m
Longitud alar 10.70 m
Altura 2.80 m
Superficie alar 19.70 m²
Peso vacio 829 kg
Peso lleno 1.150 kg
Motor 1 Salmson 9Ab de 230 cv
Velocidad máxima 205 km/h
Máxima altura no hay datos m
Alcance 5.000 km
mArmamento
2 ametralladoras 7.7 mm

Nieuport Ni 622 (Francia)

Tipo biplano monomotor
Misión caza
Origen Nieuport (Francia)
Constructor Nieuport (Francia)
Primer vuelo en 1930
Usuario Aviacion Naval Francesa desde 1930
Características Ni622
Tripulación 1
Longitud 7.64 m
Longitud alar 12.00 m
Altura 3.00 m
Superficie alar 28.95 m²
Peso vacio 1.378 kg
Peso lleno 1.837 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Hb de 500 cv
Velocidad máxima 270 km/h
Máxima altura 8.200 m
Alcance 900 km
Armamento
2 ametralladoras 7.7 mm

North American NAA57 (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión escuela/utilitario
Origen North American (Estados Unidos)
Constructor North American (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1939
Características BT9*
Tripulación 2
Longitud 8.50 m
Longitud alar 12.80 m
Altura 4.10 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno 2.030 kg
Motor 1 Wright R-975-53 de 400 cv
Velocidad máxima 273 km/h
Máxima altura 6.020 m
Alcance 877 km
Armamento
No tiene
*no tengo datos del modelo frances

Potez 25TOE (Francia)

Tipo biplano monomotor
Misión reconocimiento /bombardero
Origen Potez (Francia)
Constructor Potez (Francia)
Primer vuelo en 1928
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1928
Características Potez 25 TOE
Tripulación 2
Longitud 9.10 m
Longitud alar 14.14 m
Altura 3.67 m
Superficie alar 47.00 m²
Peso vacio 1.510 kg
Peso lleno 2.500 kg
Motor 1 Lorraine 12Eb de 450 cv
Velocidad máxima 210 km/h
Máxima altura 5.800 m
Alcance 750 km
Armamento
3 ametralladoras 7.7 mm
200 kg de bombas

Potez 452 (Francia)

Tipo hidrocanoa biplano monomotor
Misión enlace/reconocimiento
Origen Potez (Francia)
Constructor Potez (Francia)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1934
Características Potez 452
Tripulación 1
Longitud 10.03 m
Longitud alar 13.00 m
Altura 3.26 m
Superficie alar 24.30 m²
Peso vacio 1.059 kg
Peso lleno 1.500 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 9Qd de 350 cv
Velocidad máxima 217 km/h
Máxima altura 6.500 m
Alcance 500 km
Armamento
1 ametralladora 7.5 mm

Potez 567 (Francia)

Tipo monoplano bimotor
Misión utilitario
Origen Potez (Francia)
Constructor Potez (Francia)
Primer vuelo en 1937
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1937
Características Potez 567
Tripulación 3
Longitud 12.26 m
Longitud alar 16.00 m
Altura 4.40 m
Superficie alar 33.00 m²
Peso vacio 1.800 kg
Peso lleno 2.630 kg
Motor 2 Potez 9Eo de 240 cv cada uno
Velocidad máxima 340 km/h
Máxima altura 5.500 m
Alcance 1.800 km
Armamento
No hay datos

Potez CAMS 141 (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano tetramotor
Misión reconocimiento
Origen Potez –CAMS (Francia)
Constructor Potez –CAMS (Francia)
Primer vuelo en 1938
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1938
Características Potez-CAMS 141
Tripulación 12
Longitud 24.96 m
Longitud alar 41.00 m
Altura 7.85 m
Superficie alar 172.00 m²
Peso vacio 12.050 kg
Peso lleno 24.500 kg
Motor 4 Hispano-Suiza 12Y-26 de 860 cv cada uno
Velocidad máxima 340 km/h
Máxima altura 5.600 m
Alcance 6.000 km
Armamento
2 ametralladoras 7.5 mm
1.500 kg

Romano R82 (Francia)

Tipo biplano monomotor
Misión escuela
Origen Romano (Francia)
Constructor Romano (Francia)
Primer vuelo en 1937
Usuario Aviacion Naval Francesa desde 1937
Características R82
Tripulación 2
Longitud 7.82 m
Longitud alar 9.88 m
Altura 3.34 m
Superficie alar 23.72 m²
Peso vacio 918 kg
Peso lleno 1.328 kg
Motor 1 Salmson 9Ab de 230 cv
Velocidad máxima 240 km/h
Máxima altura 6.500 m
Alcance 660 km
Armamento
No hay datos

Short Calcutta (Francia)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano trimotor
Misión reconocimiento/bombardero
Origen Short (Reino Unido)
Constructor Short (Reino Unido)
Primer vuelo en 1928
Usuario Aviación Naval Francesa desde 1928
Características Short Calcutta
Tripulación 8
Longitud 20.35 m
Longitud alar 28.35 m
Altura 7.24 m
Superficie alar 170 m²
Peso vacio 6.293 kg
Peso lleno 10.227 kg
Motor 3 Bristol Jupiter IX de 540 cv cada uno
Velocidad máxima 190 km/h
Máxima altura 4.120 m
Alcance 1.046 km
Armamento
No hay datos

Wibault W74 (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión caza embarcado
Origen Wibault (Francia)
Constructor Wibault (Francia)
Primer vuelo en 1930
Usuario Aviacion Naval Francesa desde 1930
Características W74
Tripulación 1
Longitud 5.50 m
Longitud alar 10.95 m
Altura 2.96 m
Superficie alar 22.00 m²
Peso vacio 1.098 kg
Peso lleno 1.520 kg
Motor 1 Gnome & Rhône 9Ad de 420 cv
Velocidad máxima 227 km/h
Máxima altura 8.100 m
Alcance No hay datos km
Armamento
2 ametralladoras 7.7 mm

martes, 3 de agosto de 2010

Aviación Naval de Francia 1939


Aviones en servicio Francia 1939

Aviacion Naval
Besson MB411 (Francia)
Breguet 521 (Francia)
Breguet 530 Saïgon (Francia)
Breguet 730 (Francia)
CAMS 37-11 (Francia)
CAMS 37 LIA (Francia)
CAMS 55/10 (Francia)
Caudron C635 Simoun (Francia)
Dewoitine D373 (Francia)
Farman NC470 (Francia)
Scherck FBA 172 HE2 (Francia)
FBA 293 (Francia)
FBA 294 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-432 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-812 HY (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-813 HY (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-820 (Francia)
Gourdou-Leseurre GL-832 (Francia)
Hanriot 185 (Francia)
Latécoère 298A (Francia)
Latécoère 298B (Francia)
Latécoère 302 (Francia)
Latécoère 523 (Francia)
Latécoère 582 (Francia)
Latécoère 611 (Francia)
Liore et Oliver LeO 20bn3 bis (Francia)
Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia) Aviación Naval
Liore et Oliver LeO 258 (Francia)
Liore et Oliver LeO H470 (Francia)
Liore et Oliver LeO C30 (Francia)
Levasseur PL7 (Francia)
Levasseur PL10 (Francia)
Levasseur PL14 (Francia)
Levasseur PL15 (Francia)
Levasseur PL101 (Francia)
Loire 70 (Francia)
Loire 130 (Francia)
Loire 210 (Francia)
Loire 501 (Francia)
Morane-Saulnier MS-226 (Francia)
Morane-Saulnier MS-230 (Francia)
Nieuport Ni 622 (Francia)
North American NAA57 (Francia)
Potez 25TOE (Francia)
Potez 452 (Francia)
Potez 567 (Francia)
Potez CAMS 141 (Francia)
Romano R82 (Francia)
Short Calcutta (Francia)
Wibault W74 (Francia)
Fuerza Aerea
Potez 631 (Francia)
Potez 630 (Francia)
Dewoitine D510 (Francia)
Dewoitine D501 (Francia)
Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia)
Marcel Bloch MB200 (Francia)

Orden de Batalla de la Aviacion de Cooperacion Maritima Francia 1939 (Fuerza Aerea)

8º Escuadra de Caza en Marignane
26 Potez 631 (Francia)
17 Dewoitine D501 (Francia)
8 Dewoitine D510 (Francia)
5º Escuadra de Caza en Sidi Ahmed
3 Potez 630 (Francia)
20 Dewoitine D510 (Francia)
5º Escuadra de Bombardero en Sidi Ahmed y Bizerta
11 Marcel Bloch MB200 (Francia) en Sidi Ahmed
15 Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia) en Bizerta
CasaModelo Servicio Numero País
Marcel Bloch MB2001933NDFrancia
Dewoitine D5011933NDFrancia
Dewoitine D510 1935NDFrancia
Potez 630 1936NDFrancia
Potez 631 1937NDFrancia
Liore et Oliver LeO H-257 bis 1936NDFrancia

Potez 631 (Francia)

Tipo monoplano bimotor
Misión caza
Origen Potez (Francia)
Constructor Potez (Francia)
Primer vuelo en 1936
Usuario Fuerza Aerea Francesa desde 1937
Características Potez 631
Tripulación 3
Longitud 11.07 m
Longitud alar 16.00 m
Altura 3.61 m
Superficie alar 32.70 m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno 3.760 kg
Motor 2 Gnome & Rhône 14M-3 de 670 cv
Velocidad máxima 442 km/h
Máxima altura 9.500 m
Alcance 1.220 km
Armamento
3 ametralladoras 7.5 mm

Potez 630 (Francia)

Tipo monoplano bimotor
Misión caza
Origen Potez (Francia)
Constructor Potez (Francia)
Primer vuelo en 1936
Usuario Fuerza Aerea Francesa desde 1936
Características Potez 630
Tripulación 3
Longitud 11.07 m
Longitud alar 16.00 m
Altura 3.61 m
Superficie alar 32.70 m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno 3.845 kg
Motor 2 Hispano-Suiza 14Ab de 640 cv
Velocidad máxima 448 km/h
Máxima altura 10.000 m
Alcance 1.300 km
Armamento
3 ametralladoras 7.5 mm

Dewoitine D510 (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión caza
Origen Dewoitine (Francia)
Constructor Dewoitine (Francia)
Primer vuelo en 1934
Usuario Fuerza Aerea Francesa desde 1935
Características D510
Tripulación 1
Longitud 7.85 m
Longitud alar 12.09 m
Altura 2.42 m
Superficie alar 16.50 m²
Peso vacio 1.4425 kg
Peso lleno 1.930 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Ycrs de 860 cv
Velocidad máxima 402 km/h
Máxima altura 10.500 m
Alcance 600 km
Armamento
1 cañón 20 mm
2 ametralladoras 7.5 mm

Dewoitine D501 (Francia)

Tipo monoplano monomotor
Misión caza
Origen Dewoitine (Francia)
Constructor Dewoitine (Francia)
Primer vuelo en 1932
Usuario Fuerza Aerea Francesa desde 1933
Características D501
Tripulación 1
Longitud 7.56 m
Longitud alar 12.06 m
Altura 2.42 m
Superficie alar 16.50 m²
Peso vacio 1.496 kg
Peso lleno 1.800 kg
Motor 1 Hispano-Suiza 12Xcrs de 690 cv
Velocidad máxima 360 km/h
Máxima altura 11.000 m
Alcance 700 km
Armamento
1 cañón 20 mm
2 ametralladoras 7.5 mm

Liore et Oliver LeO H-257 bis (Francia)

Tipo biplano bimotor
Misión torperdero/bombardero
Origen Liore et Oliver (Francia)
Constructor Liore et Oliver (Francia)
Primer vuelo en 1936
Usuario Fuerza Aerea Francesa desde 1936
Características H-257 bis
Tripulación 4
Longitud 17.54 m
Longitud alar 25.50 m
Altura 6.80 m
Superficie alar 135.50 m²
Peso vacio 4.750 kg
Peso lleno 9.380kg
Motor 2 Gnome & Rhône 14Kirs de 870 cv
Velocidad máxima 241 km/h
Máxima altura 8.000 m
Alcance 2.000 km
Armamento
3 ametralladoras 7.5 mm
700 kg de bombas

Marcel Bloch MB200 (Francia)

Tipo monoplano bimotor
Misión bombardero
Origen Marcel Bloch (Francia)
Constructor Marcel Bloch (Francia)
Primer vuelo en 1932
Usuario Fuerza Aerea Francesa desde 1933
Características MB200
Tripulación 4
Longitud 16.00 m
Longitud alar 22.45 m
Altura 3.90 m
Superficie alar 67.00 m²
Peso vacio 4.465 kg
Peso lleno 7.280 kg
Motor Gnome & Rhône 14Kirs de 870 cv cada uno
Velocidad máxima 285 km/h
Máxima altura 8.000 m
Alcance 1.000 km
Armamento
3 ametralladores 7.5 mm
1.200 kg bombas