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Fuerzas Aeronavales 1-9-1939

escuadrones de cooperacion aeronaval, escuadrones navales y aviones

Indice de Paises y Materias

Paises
Aviación Naval del Imperio Británico 1939
Aviacion Naval de Argentina 1939
Aviación Naval de Australia 1939
Aviación Naval de Brasil 1939
Aviación Naval de Canadá 1939
Aviación Naval de Chile 1939
Aviación Naval de Colombia 1939
Aviación Naval de Dinamarca 1939
Aviación Naval de España 1939
Aviacion Naval de Estados Unidos 1939
Aviación Naval de Estonia 1939
Aviacion Naval de Finlandia 1939
Aviación Naval de Francia 1939
Aviación Naval de Grecia 1939
Aviación Naval de Irlanda 1939
Aviacion Naval de Letonia 1939
Aviación Naval de Mexico 1939
Aviación Naval de Noruega 1939
Aviación Naval de Nueva Zelanda 1939
Aviacion Naval de Paises Bajos 1939
Aviacion Naval de Peru 1939
Aviación Naval de Polonia 1939
Aviación Naval de Portugal 1939
Aviacion Naval de Reino Unido 1939
Aviación Naval de Rumania 1939
Aviacion Naval de Sudafrica 1939
Aviación Naval de Suecia 1939
Aviación Naval de Thailandia 1939
Aviación Naval de Turquia 1939
Aviación Naval de Uruguay 1939
Aviación Naval de Yugoeslavia 1939
Materias
Aviones en Servicio
Fabricas de Aviones y Motores

lunes, 16 de agosto de 2010

Fabricas de Aviones y Motores Francia 1939

Société Nationales de Construncions Aeronautiques de Sud-Est (SNCASE)
Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Nord –SNCAN (Francia)
Societe Nationale des Constructions Aeronautiques de l’Oest –SNCAO (Francia)
Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Centre–SNCAC (Francia)
Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Midi –SNCAM (Francia)
Avions Marcel Wibault (Francia)
Aéroplanes Henry Potez (Francia)
Societe Nieuport Astra (Francia)
Morane-Saulnier (Francia)
Societe Anonyme des Avions Marcel Bloch (Francia)
Loire et Nieuport (Francia)
Liore et Oliver (Francia)
Pierre Levasseur (Francia)
Societe Industrielle de Avions Latecoere (Francia)
Gourdou-Leseurre (Francia)
Franco-British Aviation (Francia)
Société Anonyme des Avions Caudron (Francia)
Chantiers Aero Maritimes de la Seine –CAMS (Francia)
Breguet Aviation (Francia)
ANF Les Mureaux (Francia)
Publicado por Jose Mari Urtunsaustegui en 0:36
Etiquetas: Fabrica Aviones, Francia, Indice

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Agradecimientos

Biblioteca Municipal de Castro Urdiales
Untzi Museoa-Museo Naval de Donostia-San Sebastián
Dirección General de la Marina Mercante
Biblioteca de la Escuela Náutica de Portugalete (UPV)
Autoridad Portuaria de Bilbao
Juan Pardo San Gil
José Antonio por sus dibujos

Vistas de página en total

70,366

Proposito de la Obra/Editorial

Nota
Hola esta página contiene errores, por prisas, desconocimiento de la materia ó mala fe de la documentación y por tanto he decidido no seguir publicando por que es más fácil hacerlo de nuevo que modificar lo anterior
Próximamente publicare un estudio mucho mas amplio sobre el año 1939, todo ello comprobado, revisado y referenciado. Según vaya publicando iré borrando lo anterior
Citas
3.1. “Cuando puedes medir aquello de lo que hablas, y expresarlo con números, sabes algo acerca de ello; pero cuando no lo puedes medir, cuando no lo puedes expresar con números, tu conocimiento es pobre e insatisfactorio: puede ser el principio del conocimiento, pero apenas has avanzado en tus pensamientos a la etapa de ciencia”
William Thompson, Lord Kelvin

3.2. «Con dos toneladas que valen 18 pesetas se obtiene una de lingote de hierro cuyo precio es de 64 pesetas; si se transforma en carriles se vende a 140 pesetas; laminado en planchas de acero alcanza el precio de 210 pesetas; el forjado en ejes acorazados o cigüeñales sube a 700 pesetas y, si se transforma en máquinas motoras y sus calderas llega a 1.200 pesetas por tonelada y a 1.500 en las locomotoras, locomóviles y máquinas marinas. Resulta evidente que si cedemos la mayor parte de nuestros minerales por un precio ínfimo de 9 pesetas, imitamos a Esaú al vender su primogenitura por un plato de lentejas».
Pablo Alzola
(1896, p55) ALZOLA Y MINONDO, P. (1896): Memoria relativa al estado de la siderurgia en España.
Bilbao: Casa de Misericordia


3.3. -Stuart Tarlenton: ¡los destrozaremos en un mes! los caballeros luchan siempre mejor que la chusma. Un mes…., si, una batalla

-Rhett Butler: Caballeros ¿puedo decir una palabra?
¿Han pensado alguno de ustedes, señores que no hay ni una fábrica de cañones al sur de la línea Maxon-Dixon? ¿Y en las pocas fundiciones que hay en el sur? ¿Y en las escasas fabricas de lana y algodón? ¿Han pensado ustedes que no tenemos ni un barco de guerra y que los yanquis pueden bloquear nuestros puertos en una semana, haciendo que no podamos vender nuestro algodón al extranjero? Pero claro es que habrían pensado ustedes en este caso…

… he visto muchas cosas que ustedes no han visto, los millones de inmigrantes que lucharan gustosos con los yanquis , por la comida y unos dólares, las fabricas, las fundiciones, los astilleros, las minas de hierro y carbón y todo lo que nosotros no tenemos, lo único que poseemos es algodón, esclavos y arrogancia. Nos aniquilaran en un mes

Margaret Mitchell

“lo que el viento se llevo” 1936 pág. 111-112
Traducción de Juan G de Luaces y J. Gómez de la Serna (editorial RBA Barcelona 1993)

Editorial
La opinión del autor de este blog esta totalmente en contra de cualquier ideología totalitaria y esta a favor de la declaración universal de los derechos humanos y a todas las libertades individuales del ser humano
Declaracion Universal de los Derechos Humanos
A los Soldados y Marineros Polacos del Westerplatte 1-9-1939

Nota

la nueva bibliografia sobre la aviacion naval no la pondre hasta terminar con todos los paises
debido a cambios de criterios (por inexperencia con el tema aereo) todo el blog necesita un repaso que hare cuando termine el ultimo pais

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Croquis

los croquis no son mapas, no poseen , proyeccion , escala ni fecha de recogida de datos, solo son una aproximacion de donde estaban las bases navales

Proyecto del Estudio sobre Fuerzas Navales 1-9-1939

Hola
Estimado lector, no mire el blog como una isla, si no como un conjunto de ellos que he publicado en el mismo formato y dan una idea de cómo era el mundo naval en 1939. Los blog de Fuerzas Armadas y Geopolítica Mundial son mas auxiliares, ya que no pretendo entrar tanto en materia
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Este blog esta dedicado a ser la bibliografía, los enlaces, las biografías a los que están dedicados los diferentes blogs, las fotografías ,los dibujos, los mapas, los anexos, las instituciones culturales de donde he sacado los datos, etc.

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