Orden de Batalla de la Aviación Naval de Estados Unidos 1939 Marina de Guerra USN

Marina de Guerra
Oficina Aeronaval
Jefe de la Oficina
Jefe Adjunto
División Personal
División Planes
División Material
División Financiera
División Operaciones
Orden de Batalla

Flota de los Estados Unidos

Fuerza de Acorazados
1º División Acorazados
USS Arizona
USS Nevada
USS Pennsylvania
1º Escuadron de Observacion
9 aviones reconocimiento naval VSO
2º División Acorazados
USS Tennessee
USS Oklahoma
USS California
2º Escuadron de Observacion
9 aviones reconocimiento naval VSO
3º División Acorazados
USS Idaho
USS Mississippi
USS New Mexico
3º Escuadron de Observacion
9 aviones reconocimiento naval VSO
4º División Acorazados
USS West Virginia
USS Colorado
USS Maryland
4º Escuadron de Observacion
9 aviones reconocimiento naval VSO

Fuerza de Cruceros
2º División de Cruceros
USS Trenton
USS Memphis
2º Escuadron Aereo
4 aviones reconocimiento naval VSO
3º División de Cruceros
USS Detroit
USS Cincinnati
USS Milwaukee
3º Escuadron Aereo
6 aviones reconocimiento naval VSO
9º División de Cruceros
USS Honolulu
USS Phoneix
USS Boise
USS St. Louis
9º Escuadron Aereo
16 aviones reconocimiento naval VSO

Fuerza de Destructores
1º División de Destructores
USS Raleigh
2 aviones reconocimiento naval VSO
2º División de Destructores
USS Concorde
2 aviones reconocimiento naval VSO


Fuerza de Portaviones
1º División Portaviones
USS Saratoga
3º Escuadron Bombardero
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
3º Escuadron Caza
18 aviones de caza VF
1 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
2 aviones miscelánea VM
3º Escuadron de Reconocimiento
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
3º Escuadron de Torpederos
18 aviones torpederos/bombarderos VTB
Unidad Aerea
3 aviones reconocimiento naval VSO
2 aviones utilitarios VJ
Total 80 aviones

USS Lexington
2º Escuadron Bombardero
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
2º Escuadron Caza
18 aviones de caza VF
1 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
2 aviones miscelánea VM
2º Escuadron de Reconocimiento
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
2º Escuadron de Torpederos
18 aviones torpederos/bombarderos VTB
Unidad Aerea
3 aviones reconocimiento naval VSO
2 aviones utilitarios VJ
Total 80 aviones

USS Ranger
4º Escuadron Bombardero
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
4º Escuadron Caza
18 aviones de caza VF
1 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
2 aviones miscelánea VM
41º Escuadron de Reconocimiento
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
42º Escuadron de Reconocimiento
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
Unidad Aerea
3 aviones reconocimiento naval VSO
2 aviones utilitarios VJ
Total 80 aviones

2º División Portaviones
USS Enterprise
6º Escuadron Bombardero
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
6º Escuadron Caza
18 aviones de caza VF
1 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
2 aviones miscelánea VM
6º Escuadron de Reconocimiento
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
6º Escuadron de Torpederos
18 aviones torpederos/bombarderos VTB
Unidad Aerea
3 aviones reconocimiento naval VSO
2 aviones utilitarios VJ
Total 80 aviones

USS Yorktown
5º Escuadron Bombardero
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
5º Escuadron Caza
18 aviones de caza VF
1 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
2 aviones miscelánea VM
5º Escuadron de Reconocimiento
18 aviones de bombardero/reconocimiento VSB
5º Escuadron de Torpederos
18 aviones torpederos/bombarderos VTB
Unidad Aerea
3 aviones reconocimiento naval VSO
2 aviones utilitarios VJ
Total 80 aviones

Escuadrón de Cruceros de Reconocimiento
USS Memphis
1 aviones reconocimiento naval VSO
1 aviones utilitarios VJ
4º División de Cruceros
USS Northampton
USS Houston
USS Pensacola
USS Salt Lake City
4º Escuadron Aereo
16 aviones reconocimiento naval VSO
5º División de Cruceros
USS Chicago
USS Chester
USS Louisville
USS Portland
5º Escuadron Aereo
16 aviones reconocimiento naval VSO
6º División de Cruceros
USS Minneapolis
USS Astoria
USS New Orleans
USS Indianapolis
6º Escuadron Aereo
16 aviones reconocimiento naval VSO

Fuerza Submarina Flota Pacifico
USS Richmond
2 aviones reconocimiento naval VSO

Escuadron del Atlántico
5º División de Acorazados
USS New York
USS Arkansas
USS Texas
USS Wyoming
Sin aviones
7º División de Cruceros
USS San Francisco
USS Quincy
USS Tuscaloosa
USS Vincennes
7º Escuadrón Aéreo
16 aviones reconocimiento naval VSO
8º División de Cruceros
USS Philadelphia
USS Brooklyn
USS Savannah
USS Nashville
8º Escuadron Aereo
16 aviones reconocimiento naval VSO

Escuadrón 40T en Lisboa
USS Omaha
2 aviones reconocimiento naval VSO

Escuadrón Especial en Caribe
Sin aviones

Flota Asiatica
USS August
4 aviones reconocimiento naval VSO
USS Marblehad
2 aviones reconocimiento naval VSO

Fuerza de Patrulla
1º Ala Patrulla en San Diego
USS Langley
2 aviones reconocimiento naval VSO
1 aviones utilitarios VJ
11º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
12º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
USS Wright
2 aviones reconocimiento naval VSO
7º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
9º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
18º Escuadrilla Patrulla en San Diego
12 aviones de patrulla VPB
8º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
Tender
USS Sandpiper
USS Lapwing

2º Ala Patrulla en Pearl Harbour
1º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
6º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
4º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
8º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
10º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
Escuadrilla Servicios Generales
4 aviones de caza
2 aviones reconocimiento naval VSO
2 aviones utilitarios multimotor VJR
3 aviones utilitarios VJ
Tender
USS Swan
USS childs
USS Pelican
USS Avocet

3º Ala Patrulla en Coco Solo -Panamá
2º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
3º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
5º Escuadrilla Patrulla
12 aviones de patrulla VPB
Escuadrilla Servicios Generales
4 aviones de caza
2 aviones reconocimiento naval VSO
2 aviones utilitarios multimotor VJR
3 aviones utilitarios VJ

4º Ala Patrulla en Seattle
Tender USS Teal
16º Escuadrilla Patrulla
6 aviones de patrulla VPB
17º Escuadrilla Patrulla
6 aviones de patrulla VPB
19º Escuadrilla Patrulla
6 aviones de patrulla VPB
20º Escuadrilla Patrulla
6 aviones de patrulla VPB
21º Escuadrilla Patrulla
6 aviones de patrulla VPB
Base Aerea Sitka –Alaska
USS Teal
USS Williamson
1 aviones utilitarios VJ

5º Ala Patrulla en Norfolk
Tender USS Owl
14º Escuadrilla Patrulla
9 aviones de patrulla VPB
14º Escuadrilla Patrulla
9 aviones de patrulla VPB


Fuerza del Estado Mayor
5º Distrito Naval
NAS Norfolk
5 aviones de servicio general
8º Distrito Naval
NAS Pensacola
1 escuadra de entrenamiento
44 aviones
1 escuadra de entrenamiento
70 aviones
1 escuadra de reconocimiento
74 aviones
1 escuadra de bombardero
23 aviones
1 escuadra de entrenamiento de apontonajes
74 aviones
1 escuadra de servicios generales
5 aviones
11º Distrito Naval
NAS San Diego
10 aviones de servicio general
13º Distrito Naval
NAS Seattle
5 aviones de servicios generales
Distrito de Columbia
NAS Anacostia
30 aviones de servicio general

Fuerza de la Reserva del Estado Mayor
1º Distrito Naval (Reserva)
NRAB Quantum-Boston
17 aviones de escuela y reconocimiento
3º Distrito Naval (Reserva)
NRAB Floyd Bennet-Nueva York
17 aviones de escuela y reconocimiento
7º Distrito Naval (Reserva)
NRAB Miami
18 aviones de escuela y reconocimiento
9º Distrito Naval (Reserva)
NRAB Chicago
12 aviones de escuela y reconocimiento
NRAB Detroit
12 aviones de escuela y reconocimiento
NRAB Minneapolis
12 aviones de escuela y reconocimiento
NRAB Saint Louis
8 aviones de escuela y reconocimiento
NRAB Kansas City
15 aviones de escuela y reconocimiento
12º Distrito Naval (Reserva)
NRAB Oakland
15 aviones de escuela y reconocimiento
13º Distrito Naval (Reserva)
NRAB Seattle
15 aviones de escuela y reconocimiento
Distrito de Columbia
NRAB Anacostia
12 aviones de escuela y reconocimiento

Bases Aeronavales
Bases de la Flota
San Pedro
Coco Solo
Pearl Harbour
Sitka
En construcción
Midway
Palmira
Johnson
Estaciones Aeronavales
NAS Norfolk
NAS Pensacola
NAS San Diego
NAS Seattle
NAS Anacostia
En construcción
NAS Alameda
Estaciones Aeronavales de la Reserva NRAB
NRAB Quantum-Boston
NRAB Floyd Bennet-Nueva York
NRAB Miami
NRAB Chicago
NRAB Detroit
NRAB Minneapolis
NRAB Saint Louis
NRAB Kansas City
NRAB Oakland
NRAB Seattle
NRAB Anacostia
Otros establecimientos
Factoría y Taller de Reparación Naval en Philadelphia NAF
Estacion de pruebas Dahlgren
Estacion de pruebas torpedos Newport
Escuela Naval Annapolis

Bombardero en Picado
54 Northrop BT (Estados Unidos-USN)
83 Curtiss SBC-3 (Estados Unidos-USN) (algunos en el USMC)
58 Curtiss SBC-4 (Estados Unidos-USN)
54 Vought SB2U1 (Estados Unidos-USN)
58 Vought SB2U2 (Estados Unidos-USN)
126 Vought SBU (Estados Unidos-USN)

Torpedero Bombardero
130 Douglas TBD (Estados Unidos-USN)
Caza
2 Brewster F2A-1 (Estados Unidos-USN)
54 Grumman F2F (Estados Unidos-USN)
164 Grumman F3F (Estados Unidos-USN) (algunos en el USMC)

Patrulla
Consolidated PBY (Estados Unidos-USN)
60 Consolidated PBY 1
50 Consolidated PBY 2
66 Consolidated PBY 3
32 Consolidated PBY 4
23 Consolidated P2Y1 (Estados Unidos-USN)
23 Consolidated P2Y3 (Estados Unidos-USN)

Reconocimiento naval
87 Vought O3U1 (Estados Unidos USN)
75 Vought O3U3 (Estados Unidos USN)
33 Vought O3U6 (Estados Unidos USN)
124 Curtiss SOC1 (Estados Unidos USN)
38 Curtiss SOC2 (Estados Unidos USN)
82 Curtiss SOC3 (Estados Unidos USN)

Servicio General
29 Grumman J2F1 (Estados Unidos-USN)
20 Grumman J2F2 (Estados Unidos-USN)
15 Sikorsky JRS1-S-43 (Estados Unidos USN)
1 Lockheed JO1 (Estados Unidos-USN)
1 Lockheed XJO3 (Estados Unidos-USN)
1 Lockheed XR2O1 (Estados Unidos-USN)
1 Beechcraft JB (Estados Unidos-USN)
1 Douglas RD2 (Estados Unidos-USN)
5 Douglas RD3 (Estados Unidos-USN)
3 Douglas R2D1 (Estados Unidos-USN)
Entrenamiento
40 North American NJ1 (Estados Unidos-USN)
16 North American SNJ1 (Estados Unidos-USN)
180 Naval Aircraft Factory N3N (Estados Unidos-USN)

Dirigibles (Estados Unidos USN)
1 Dirigible no rigido K1
1 Dirigible no rigido J4
1 Dirigible no rigido G1
1 Dirigible rigido Los Ángeles
1 Dirigible principal flexible L1
1 Dirigible principal flexible K2

Casa	Modelo	Servicio	Nº	País
Consolidated	PBY1	1936	60	Estados Unidos
Consolidated	PBY2	1937	50	Estados Unidos
Consolidated	PBY3	1936	66	Estados Unidos
Consolidated	PBY4	1938	32	Estados Unidos
Consolidated	P2Y1	1931	23	Estados Unidos
Consolidated	P2Y3	1933	23	Estados Unidos
Vought	03U1	1931	87	Estados Unidos
Vought	03U3	1933	75	Estados Unidos
Vought	03U6	1935	33	Estados Unidos
Curtiss	SOC1	1935	124	Estados Unidos
Curtiss	SOC2	1936	38	Estados Unidos
Curtiss	SOC3	1937	82	Estados Unidos
Grumman	J2F-1	1936	29	Estados Unidos
Grumman	J2F-2	1937	20	Estados Unidos
Douglas	RD2	1933	1	Estados Unidos
Douglas	RD3	1934	5	Estados Unidos
Douglas	R2D1	1935	3	Estados Unidos
Lockheed	JO1	1937	1	Estados Unidos
Lockheed	JO3	1938	1	Estados Unidos
Lockheed	XR2O1	1937	1	Estados Unidos
Sikorsky	JRS1	1937	15	Estados Unidos
Beechcraft	JB1	1934	1	Estados Unidos
North American	NJ 1	1939	40	Estados Unidos
North American	SNJ 1	1939	16	Estados Unidos
NAF	N3N-1	1936	180	Estados Unidos
Northrop	BT	1936	54	Estados Unidos
Curtiss	SBC3	1938	83	Estados Unidos
Curtiss	SBC4	1939	54	Estados Unidos
Vought	SB2U 1	1936	4	Estados Unidos
Vought	SB2U 2	1936	54	Estados Unidos
Vought	SBU	1936	58	Estados Unidos
Brewster	F2A	1939	2	Estados Unidos
Grumman	F2F	1935	54	Estados Unidos
Grumman	F3F	1936	164	Estados Unidos
Douglas	TBD	1937	130	Estados Unidos
Varios	Dirigibles	ND	8	Estados Unidos

Dirigibles (Estados Unidos USN)

Dirigible principal flexible L1
3.500 m3 de volumen de helio
Fabricado en 1938 por Goodyear
Dirigible principal flexible K2
11.400 m3 de volumen de helio
3.700 km de alcance /50 horas
40 nudos de velocidad
2 motores Pratt & Whitney de 400 cv
8 hombres de tripulacion

Beechcraft JB (Estados Unidos-USN)

Tipo biplano monomotor
Mision utilitario
Origen Beechcraft (Estados Unidos)
Constructor Beechcraft (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1934
Características JB
Tripulación 1
Longitud 7.98 m
Longitud alar 9.76 m
Altura 3.12 m
Superficie alar 27.5 m²
Peso vacio 1,400 kg
Peso lleno 2,131 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-985-48 de 450 cv cada uno
Velocidad máxima 320 km/h
Máxima altura 6.096 m
Alcance 804 km
Armamento
No tiene

Brewster F2A-1 (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano monomotor
Mision caza naval de portaviones
Origen Brewster (Estados Unidos)
Constructor Brewster (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1937
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1939
Características F2A1
Tripulación 1
Longitud 7.9 m
Longitud alar 10.7 m
Altura 3.63 m
Superficie alar 19.408 m²
Peso vacio 1,717 kg
Peso lleno 2,286 kg
Motor 1 Wright R-1820-34 Cyclone de 940 cv
Velocidad máxima 484 km/h
Máxima altura 10.100 m
Alcance 1.600 km
Armamento
1 ametralladora 7.63 mm
3 ametralladoras 12.7 mm

Consolidated P2Y1 (Estados Unidos-USN)

Tipo anfibio hidrocanoa biplano bimotor
Mision reconocimiento naval /bombardero
Origen Consolidated (Estados Unidos)
Constructor Consolidated (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1929
Usuario Aviacion Naval Estados Unidense desde 1931
Características P2Y3*
Tripulacion 5 personas
Longitud 18.82 m
Longitud alar 30.48 m
Altura 5.82 m
Superficie alar 140.65 m²
Peso vacio 5,792 kg
Peso lleno 11.460 kg
Motor 2 Wright R-1820-E1 Cyclone de 750 cv cada uno
Velocidad máxima 240 km/h
Máxima altura 4.265 m
Alcance 2.650 km
Armamento
3 ametralladoras de 762 mm
Bombas 907 kg
*No tengo los datos del P2Y1

Consolidated P2Y3 (Estados Unidos-USN)

Tipo anfibio hidrocanoa biplano bimotor
Mision reconocimiento naval /bombardero
Origen Consolidated (Estados Unidos)
Constructor Consolidated (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1929
Usuario Aviacion Naval Estados Unidense desde 1933
Características P2Y3
Tripulacion 5 personas
Longitud 18.82 m
Longitud alar 30.48 m
Altura 5.82 m
Superficie alar 140.65 m²
Peso vacio 5,792 kg
Peso lleno 11.460 kg
Motor 2 Wright R-1820-E1 Cyclone de 750 cv cada uno
Velocidad máxima 240 km/h
Máxima altura 4.265 m
Alcance 2.650 km
Armamento
3 ametralladoras de 762 mm
907 kg de bombas

Consolidated PBY (Estados Unidos-USN)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano bimotor
Mision reconocimiento naval/bombardero
Origen Consolidated (Estados Unidos)
Constructor Consolidated (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1936
Versiones
PBY 1 motor Pratt & Whitney R-1830-64 de 900 cv
PBY 2 motor Pratt & Whitney R-1830-64 de 900 cv
PBY 3 motor Pratt & Whitney R-1830-66 de 1.000 cv
PBY 4 motor Pratt & Whitney R-1830-72de 1.050 cv
Características PBY3
Tripulacion 4 personas
Longitud 19.83 m
Longitud alar 31.72 m
Altura 5.64 m
Superficie alar 130.00 m²
Peso vacio 6.600 kg
Peso lleno 12.295 kg
Motor 2 Pratt & Whitney R-1830-66 de 1.000 cv cada uno
Velocidad máxima 304 km/h
Máxima altura 7.686 m
Alcance 6.400 km
Armamento
3 ametralladoras 7.63 mm
2 ametralladoras 12.7 mm
1.814 Kg de bombas/torpedos/minas/cargas de profundidad

Curtiss SBC-3 (Estados Unidos-USN)

Tipo biplano monomotor embarcado
Mision bombardero en picado
Origen Curtiss (Estados Unidos)
Constructor Curtiss (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1938
Versión SBC3
Motor Wright R-1534-94 de 825 cv
Características SBC4*
Tripulación 2
Longitud 8.64 m
Longitud alar 10.36 m
Altura 3.84 m
Superficie alar 29.5 m²
Peso vacio 2,196 kg
Peso lleno 3,462 kg
Motor 1 Wright R-1820-34 Cyclone de 950 cv
Velocidad máxima 381 km/h
Máxima altura 8.320 m
Alcance 950 km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
450 kg de bombas
*no tengo los datos del SBC3

Curtiss SBC-4 (Estados Unidos-USN)

Tipo biplano monomotor embarcado
Mision bombardero en picado
Origen Curtiss (Estados Unidos)
Constructor Curtiss (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1939
Características SBC4
Tripulación 2
Longitud 8.64 m
Longitud alar 10.36 m
Altura 3.84 m
Superficie alar 29.5 m²
Peso vacio 2,196 kg
Peso lleno 3,462 kg
Motor 1 Wright R-1820-34 Cyclone de 950 cv
Velocidad máxima 381 km/h
Máxima altura 8.320 m
Alcance 950 km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
450 kg de bombas

Curtiss SOC1 (Estados Unidos USN)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Mision reconocimiento naval/ bombardero ligero
Origen Curtiss (Estados Unidos)
Constructor Curtiss (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviacion Naval Estado-Unidense desde 1935
Características SOC1
Tripulación 2
Longitud 9.58 m
Longitud alar 10.98 m
Altura 4.50 m
Superficie alar 31.8 m²
Peso vacio 1,722 kg
Peso lleno 2,471 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1340-18 de 550 cv
Velocidad máxima 266 km/h
Máxima altura 4.540 m
Alcance 1.086 km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
Bombas

Curtiss SOC2 (Estados Unidos USN)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Mision reconocimiento naval
Origen Curtiss (Estados Unidos)
Constructor Curtiss (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviacion Naval Estado-Unidense desde 1937
Versión
SOC2 motor Pratt & Whitney R-1340-22 de 550 cv
Características SOC1*
Tripulación 2
Longitud 9.58 m
Longitud alar 10.98 m
Altura 4.50 m
Superficie alar 31.8 m²
Peso vacio 1,722 kg
Peso lleno 2,471 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1340-18 de 550 cv
Velocidad máxima 266 km/h
Máxima altura 4.540 m
Alcance 1.086 km
Armamento
No tiene
*no tengo los datos del modelo SOC2

Curtiss SOC3 (Estados Unidos USN)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Mision reconocimiento naval
Origen Curtiss (Estados Unidos)
Constructor Curtiss (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviacion Naval Estado-Unidense desde 1938
Versión
SOC3 motor Pratt & Whitney R-1340-22 de 550 cv
Características SOC1*
Tripulación 2
Longitud 9.58 m
Longitud alar 10.98 m
Altura 4.50 m
Superficie alar 31.8 m²
Peso vacio 1,722 kg
Peso lleno 2,471 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1340-18 de 550 cv
Velocidad máxima 266 km/h
Máxima altura 4.540 m
Alcance 1.086 km
Armamento
No tiene
*no tengo los datos del modelo SOC3

Douglas R2D1 (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Douglas (Estados Unidos)
Constructor Douglas (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1935
Características R2D1
Tripulación 3
Longitud 18.8 m
Longitud alar 25.9m
Altura 5.0 m
Superficie alar 87.2m²
Peso vacio 5,620 kg
Peso lleno 8,255 kg
Motor 2 Wright R-1820-12 de 750 cv cada uno
Velocidad máxima 338 km/h
Máxima altura 6.840 m
Alcance no hay datos km
Armamento
No tiene

Douglas RD2 (Estados Unidos-USN)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Douglas (Estados Unidos)
Constructor Douglas (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1931
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1933
Características RD2
Tripulación 3
Longitud 13.77m
Longitud alar 18.3 m
Altura 4.39 m
Superficie alar 52.21 m²
Peso vacio 3,161kg
Peso lleno 4,527kg
Motor 2 Wright R-975E de 435 cv cada uno
Velocidad máxima 261 km/h
Máxima altura 4.542 m
Alcance 1.239 km
Armamento
No tiene

Douglas RD3 (Estados Unidos-USN)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Douglas (Estados Unidos)
Constructor Douglas (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1933
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1934
Características RD3
Tripulación 3
Longitud 13.79m
Longitud alar 18.3 m
Altura 4.62m
Superficie Alar 52.21 m²
Peso vacio 3,068 kg
Peso lleno 4,415 kg
Motor 2 Pratt & Whitney R-1340-4de 450 cv cada uno
Velocidad máxima 240 km/h
Máxima altura 4,602m
Alcance 1,114km
Armamento
No tiene

Douglas TBD (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano monomotor
Misión Torpedero embarcado
Origen Douglas (Estados Unidos)
Constructor Douglas (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviación Naval Estado Unidense desde 1937
Características TBD
Tripulación 3
Longitud 10.67 m
Longitud alar 15.24 m
Altura 4.60 m
Superficie alar 39.2 m²
Peso vacio 2,804 kg
Peso lleno 4,473 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1830-64 Twin Wasp de 900 cv
Velocidad máxima 331 km/h
Máxima altura 6.000 m
Alcance 1.152 km
Armamento
1 ametralladora de 12.7 mm
2 ametralladoras de 7.63 mm
1 torpedo de 544 kg de bombas

Grumman F2F (Estados Unidos-USN)

Tipo biplano monomotor
Mision caza naval de portaviones
Origen Grumman (Estados Unidos)
Constructor Grumman (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1933
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1935
Características F2F
Tripulación 1
Longitud 6.53 m
Longitud alar 8.69 m
Altura 2.77 m
Superficie alar 21.40 m²
Peso vacio 1.221 kg
Peso lleno 1.745 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1535-72 Twin Wasp Jr de 700 cv
Velocidad máxima 372 km/h
Máxima altura 8.260 m
Alcance 1.585 km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm

Grumman F3F (Estados Unidos-USN)

Tipo biplano monomotor
Mision caza naval de portaviones /bombardero ligero
Origen Grumman (Estados Unidos)
Constructor Grumman (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1936
Características F3F
Tripulación 1
Longitud 7.06 m
Longitud alar 9.75 m
Altura 2.84 m
Superficie alar 24.15 m²
Peso vacio 1,490 kg
Peso lleno 2,175 kg
Motor 1 Wright R-1820-22 Cyclone de 950 cv
Velocidad máxima 425 km/h
Máxima altura 10.120 m
Alcance 1.600 km
Armamento
1 ametralladora 7.63 mm
1 ametralladora 12.7 mm
52 kg de bombas

Grumman J2F1 (Estados Unidos-USN)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Mision reconocimiento naval /utilitario
Origen Grumman (Estados Unidos)
Constructor Grumman (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviacion Naval Estado-Unidense desde 1936
Características J2F1
Tripulación 2
Longitud 10.37m
Longitud alar 11.89 m
Altura 3.73 m
Superficie alar 38.00 m²
Peso vacio 1.950 kg
Peso lleno 2.798 kg
Motor 1 Wright Cyclone R1820 F52 AN-6 de 775 cv
Velocidad máxima 288 km/h
Máxima altura 6.400 m
Alcance 1.255 km
Armamento
1 ametralladora 7.63 mm
296 kg de bombas /cargas de profundidad

Grumman J2F2 (Estados Unidos-USN)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Mision reconocimiento naval /utilitario
Origen Grumman (Estados Unidos)
Constructor Grumman (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviacion Naval Estado-Unidense desde 1937
Características J2F1*
Tripulación 2
Longitud 10.37m
Longitud alar 11.89 m
Altura 3.73 m
Superficie alar 38.00 m²
Peso vacio 1.950 kg
Peso lleno 2.798 kg
Motor 1 Wright Cyclone R1820 F52 AN-6 de 775 cv
Velocidad máxima 288 km/h
Máxima altura 6.400 m
Alcance 1.255 kmArmamento
1 ametralladora 7.63 mm
296 kg de bombas /cargas de profundidad
*no poseo los datos del modelo J2F2

Lockheed JO1 (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Lockheed (Estados Unidos)
Constructor Lockheed (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1937
Características JO1
Tripulación 2 mas 6 pasajeros
Longitud 11.07m
Longitud alar 15.09m
Altura 2.97m
Superficie alar 32.70m²
Peso vacio 2,615kg
Peso lleno 3,924kg
Motor 2 Pratt & Whitney R-985-48 de 450 cv
Velocidad máxima 362 km/h
Máxima altura 6.980 m
Alcance 1.287 km
Armamento
No tiene

Lockheed XJO3 (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Lockheed (Estados Unidos)
Constructor Lockheed (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviacion Naval Estado Unidense desde 1938
Características XJO3
Tripulación 2 mas 6 pasajeros
Longitud 11.07m
Longitud alar 15.09m
Altura 2.97m
Superficie Alar 32.70m²
Peso vacio 2,615kg
Peso lleno 3,924kg
Motor 2 Pratt & Whitney R-985-48 de 450 cv
Velocidad máxima 362 km/h
Máxima altura 6.980 m
Alcance 1.287 km
Armamento
No tiene

Lockheed XR2O1 (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Lockheed (Estados Unidos)
Constructor Lockheed (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1932
Usuario Aviación Naval Estado Unidense desde 1935
Características XR2O1
Tripulación 2
Longitud 11.07 m
Longitud alar 16.7 6m
Altura 3.07m
Superficie alar 45.01m²
Peso vacio 2,927 kg
Peso lleno 4,672 kg
Motor 2 Pratt & Whitney R-985-48 de 450 cv
Velocidad máxima 325 km/h
Máxima altura 5,913 m
Alcance 1.304 km
Armamento
No tiene

Naval Aircraft Factory N3N (Estados Unidos-USN)

Tipo biplano monomotor
Misión escuela
Origen Naval Aircraft Factory (Estados Unidos)
Constructor Naval Aircraft Factory (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviación Naval Estado Unidense desde 1936
Características N3N
Tripulación 2
Longitud 7.77 m
Longitud alar 10.36 m
Altura 3.3 m
Superficie alar 28.3 m²
Peso vacio 948 kg
Peso lleno 1,266 kg
Motor 1 Wright R-760-2 Whirlwind de 235 cv
Velocidad máxima 203 km/h
Máxima altura 4.635 m
Alcance 756 km
Armamento
No tiene

North American NJ1 (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano monomotor
Misión escuela
Origen North American (Estados Unidos)
Constructor North American (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviación Naval Estado Unidense desde 1939
Características BT9*
Tripulación 2
Longitud 8.50 m
Longitud alar 12.80 m
Altura 4.10 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno 2.030 kg
Motor 1 Wright R-975-53 de 400 cv
Velocidad máxima 273 km/h
Máxima altura 6.020 m
Alcance 877 km
Armamento
No tiene
*no tengo datos del modelo NJ1

North American SNJ1 (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano monomotor
Misión escuela
Origen North American (Estados Unidos)
Constructor North American (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1938
Usuario Aviación Naval Estado Unidense desde 1939
Características SNJ1
Tripulación 2
Longitud 8.50 m
Longitud alar 12.80 m
Altura 2.60 m
Superficie alar 23.07m²
Peso vacio 1,474kg
Peso lleno no hay datos kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1340-6 de 550 cv
Velocidad máxima 286 km/h
Máxima altura 7.590 m
Alcance 1.519 km
Armamento
No tiene

Northrop BT (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano monomotor
Misión bombardero en picado
Origen Northrop (Estados Unidos)
Constructor Northrop (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviación Naval Estado Unidense desde 1936
Características BT
Tripulación 2
Longitud 9.65 m
Longitud alar 12.65 m
Altura 3.02 m
Superficie alar 29.6 m²
Peso vacio 2,094 kg
Peso lleno 3,271 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1535-94 de 825 cv
Velocidad máxima 357 km/h
Máxima altura 7.710 m
Alcance 852 km
Armamento
1 ametralladora de 12.7 mm
1 ametralladora de 7.63 mm
454 kg de bombas

Sikorsky JRS1-S-43 (Estados Unidos USN)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano bimotor
Mision utilitario
Origen Sikorsky (Estados Unidos)
Constructor Sikorsky (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Aviacion Naval Estados-Unidense desde 1937
Características S43
Tripulación 2 mas 15 pasajeros
Longitud 15.60 m
Longitud alar 26.21 m
Altura 5.38 m
Superficie alar 72.50 m²
Peso vacio 5.783 kg
Peso lleno 8.662kg
Motor 2 Pratt & Whitney R1690 radial de 750 cv cada uno
Velocidad máxima 306 km/h
Máxima altura 6.310 m
Alcance 1.247 km
Armamento
No tiene

Vought O3U1 (Estados Unidos USN)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Mision reconocimiento naval /bombardero ligero
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1931
Usuario Aviacion Naval Estado-Unidense desde 1931
Características O3U1
Tripulación 2
Longitud 8.30 m
Longitud alar 10.97 m
Altura 3.25 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno no hay datos kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1340-18 de 450 cv
Velocidad máxima 222 km/h
Máxima altura 4.941 m
Alcance no hay datos km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
bombas

Vought O3U3 (Estados Unidos USN)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Mision reconocimiento naval /bombardero ligero
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1931
Usuario Aviación Naval Estado-Unidense desde 1933
Características O3U1
Tripulación 2
Longitud 8.30 m
Longitud alar 10.97 m
Altura 3.50 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio 1.332 kg
Peso lleno 2.018 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1340-12 de 550 cv
Velocidad máxima 263 km/h
Máxima altura 5.490 m
Alcance 1.045 km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
Bombas

Vought O3U6 (Estados Unidos USN)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Mision reconocimiento naval /bombardero ligero
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1931
Usuario Aviación Naval Estado-Unidense desde 1935
Características O3U6
Tripulación 2
Longitud 8.30 m
Longitud alar 10.97 m
Altura 3.50 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio 1.501 kg
Peso lleno 2.155 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1690D de 600 cv
Velocidad máxima 263 km/h
Máxima altura 5.093 m
Alcance no hay datos km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
Bombas

Vought SB2U1 (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano monomotor
Misión bombardero en picado embarcado
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviación Naval Estado Unidense desde 1937
Características SB2U1
Tripulación 2
Longitud 10.33 m
Longitud alar 12.80 m
Altura 2.98 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio 2.087kg
Peso lleno 2.836 kg
Motor 1Pratt & Whitney R-1535-96 de 750 cv
Velocidad máxima 372 km/h
Máxima altura 8.387 m
Alcance 1.246 km
Armamento
2 ametralladoras de 7.63 mm
454 kg de bombas

Vought SB2U2 (Estados Unidos-USN)

Tipo monoplano monomotor
Misión bombardero en picado embarcado
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1936
Usuario Aviación Naval Estado Unidense desde 1938
Características SB2U2
Tripulación 2
Longitud 10.36 m
Longitud alar 12.80 m
Altura 3.12 m
Superficie alar 28 m²
Peso vacio 2,138 kg
Peso lleno 2,893 kg
Motor 1Pratt & Whitney R-1535-96 de 825 cv
Velocidad máxima 404 km/h
Máxima altura 8.362 m
Alcance 1.014 km
Armamento
2 ametralladoras de 7.63 mm
454 kg de bombas

Vought SBU (Estados Unidos-USN)

Tipo biplano monomotor
Misión bombardero en picado embarcado
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1934
Usuario Aviación Naval Estado Unidense desde 1935
Características SBU
Tripulación 2
Longitud 8.49 m
Longitud alar 10.14 m
Altura 3.63 m
Superficie alar 30.4 m²
Peso vacio 1,659 kg
Peso lleno 2,509 kg
Motor 1Pratt & Whitney R-1535-80 Twin Wasp Junior de 700 cv
Velocidad máxima 330 km/h
Máxima altura 10.800 m
Alcance 882 km
Armamento
1 ametralladora de 7.63 mm
227 kg de bombas

Orden de Batalla de la Aviación Naval de Estados Unidos 1939 Cuerpo de Infanteria de Marina USMC

Cuerpo de Infantería de Marina
Integrante de la Aviación Naval y depende del Departamento Aeronaval
Prestar apoyo a la Marina en alta mar, en las bases y a los marines en la costa

Comandante
Cuartel General
1º Grupo Aéreo de la Flota Quántico Virginia
Cuartel General
1º Escuadrón de caza
19 aviones
1º Escuadrón reconocimiento
12 aviones
1º Escuadrón bombardero
12 aviones
1º Escuadrón utilitario
18 aviones
1º Escuadrón servicio
18 aviones
2º Grupo Aéreo de la Flota San Diego California
Cuartel General
2º Escuadrón caza
19 aviones
2º Escuadrón reconocimiento
12 aviones
2º Escuadrón bombardero
12 aviones
2º Escuadrón utilitario
7 aviones
St Thomas Islas Vírgenes
Cuartel General
3º Escuadrón reconocimiento
12 aviones

Bases Aeronavales
Quántico
San Diego
Saint Thomas
Guantánamo

Bombardero en Picado
Algunos Grates Lakes BG1 (Estados Unidos-USMC)
Algunos Curtiss SBC-3 (Estados Unidos-USMC)
Caza
Algunos Grumman F3F (Estados Unidos-USMC)
Reconocimiento /bombardero ligero
29 Vought SU1 (Estados Unidos USMC)
47 Vought SU2 (Estados Unidos USMC)
18 Vought SU3 (Estados Unidos USMC)
21 Vought SU4 (Estados Unidos USMC)
Servicio General
21 Grumman J2F2 (Estados Unidos-USMC)
9 Grumman J2F2A (Estados Unidos-USMC)
2 Sikorsky JRS1-S-43 (Estados Unidos USMC)
2 Lockheed JO2 (Estados Unidos-USMC)
2 Douglas RD2 (Estados Unidos-USMC)
2 Douglas R2D1 (Estados Unidos-USMC)

Casa	Modelo	Servicio	Numero	País
Vought	SU1	1931	29	Estados Unidos
Vought	SU2	1932	47	Estados Unidos
Vought	SU3	1933	18	Estados Unidos
Vought	SU4	1934	21	Estados Unidos
Grumman	J2F-2	1937	21	Estados Unidos
Grumman	J2F-2A	1937	9	Estados Unidos
Douglas	RD2	1933	2	Estados Unidos
Douglas	R2D1	1935	2	Estados Unidos
Lockheed	JO2	1935	2	Estados Unidos
Sikorsky	S43 JRS1	1937	2	Estados Unidos
Greates Lakes	BG1	1934	ND	Estados Unidos
Curtiss	SBC3	1938	ND	Estados Unidos
Grumman	F3F	1936	ND	Estados Unidos

Curtiss SBC-3 (Estados Unidos-USMC)

Tipo biplano monomotor
Mision bombardero en picado
Origen Curtiss (Estados Unidos)
Constructor Curtiss (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado Unidense desde 1938
Versión SBC3
Motor Wright R-1534-94 de 825 cv
Características SBC4*
Tripulación 2
Longitud 8.64 m
Longitud alar 10.36 m
Altura 3.84 m
Superficie alar 29.5 m²
Peso vacio 2,196 kg
Peso lleno 3,462 kg
Motor 1 Wright R-1820-34 Cyclone de 950 cv
Velocidad máxima 381 km/h
Máxima altura 8.320 m
Alcance 950 km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
450 kg de bombas
*no tengo los datos del SBC3

Douglas R2D1 (Estados Unidos-USMC)

Tipo monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Douglas (Estados Unidos)
Constructor Douglas (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1934
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado Unidense desde 1935
Características R2D1
Tripulación 3
Longitud 18.8 m
Longitud alar 25.9m
Altura 5.0m
Superficie alar 87.2m²
Peso vacio 5,620kg
Peso lleno 8,255 kg
Motor 2 Wright R-1820-12 de 750 cv cada uno
Velocidad máxima 338 km/h
Máxima altura 6.840 m
Alcance no hay datos km
Armamento
No tiene

Douglas RD2 (Estados Unidos-USMC)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Douglas (Estados Unidos)
Constructor Douglas (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1931
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado Unidense desde 1933
Características RD2
Tripulación 3
Longitud 13.77m
Longitud alar 18.3 m
Altura 4.39 m
Superficie alar 52.21 m²
Peso vacio 3,161kg
Peso lleno 4,527kg
Motor 2 Wright R-975E de 435 cv cada uno
Velocidad máxima 261 km/h
Máxima altura 4.542 m
Alcance 1.239 km
Armamento
No tiene

Grates Lakes BG1 (Estados Unidos-USMC)

Tipo biplano monomotor
Mision bombardero en picado
Origen Grates Lakes (Estados Unidos)
Constructor Grates Lakes (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1933
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado Unidense desde 1935
Características BG1
Tripulación 2
Longitud 8.77 m
Longitud alar 10.98 m
Altura 3.35 m
Superficie alar 35.7 m²
Peso vacio 1,774 kg
Peso lleno 2,885 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1535-82 Twin Wasp Junior de 750 cv
Velocidad máxima 303 km/h
Máxima altura 6.100 m
Alcance 884 km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
450 kg de bombas

Grumman F3F (Estados Unidos-USMC)

Tipo biplano monomotor embarcado
Mision caza naval de portaviones /bombardero ligero
Origen Grumman (Estados Unidos)
Constructor Grumman (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado Unidense desde 1936
Características F3F
Tripulación 1
Longitud 7.06 m
Longitud alar 9.75 m
Altura 2.84 m
Superficie alar 24.15 m²
Peso vacio 1,490 kg
Peso lleno 2,175 kg
Motor 1 Wright R-1820-22 Cyclone de 950 cv
Velocidad máxima 425 km/h
Máxima altura 10.120 m
Alcance 1.600 km
Armamento
1 ametralladora 7.63 mm
1 ametralladora 12.7 mm
52 kg de bombas

Grumman J2F2A (Estados Unidos-USMC)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Mision reconocimiento naval /utilitario
Origen Grumman (Estados Unidos)
Constructor Grumman (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1936
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado Unidense desde 1937
Características J2F1*
Tripulación 2
Longitud 10.37m
Longitud alar 11.89 m
Altura 3.73 m
Superficie alar 38.00 m²
Peso vacio 1.950 kg
Peso lleno 2.798 kg
Motor 1 Wright Cyclone R1820 F52 AN-6 de 775 cv
Velocidad máxima 288 km/h
Máxima altura 6.400 m
Alcance 1.255 km
Armamento
1 ametralladora 7.63 mm
296 kg de bombas /cargas de profundidad
*no poseo los datos del modelo del Cuerpo de Infantería de Marina

Grumman J2F2 (Estados Unidos-USMC)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Mision reconocimiento naval /utilitario
Origen Grumman (Estados Unidos)
Constructor Grumman (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1936
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado Unidense desde 1937
Características J2F1*
Tripulación 2
Longitud 10.37m
Longitud alar 11.89 m
Altura 3.73 m
Superficie alar 38.00 m²
Peso vacio 1.950 kg
Peso lleno 2.798 kg
Motor 1 Wright Cyclone R1820 F52 AN-6 de 775 cv
Velocidad máxima 288 km/h
Máxima altura 6.400 m
Alcance 1.255 km
Armamento
1 ametralladora 7.63 mm
296 kg de bombas /cargas de profundidad
*no poseo los datos del modelo del Cuerpo de Infanteria de Marina

Lockheed JO2 (Estados Unidos-USMC)

Tipo monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Lockheed (Estados Unidos)
Constructor Lockheed (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Cuerpo de Infantería de Marina Estado Unidense desde 1935
Características JO2
Tripulación 2
Longitud 11.07m
Longitud alar 15.09m
Altura 2.97m
Superficie alar 32.70m²
Peso vacio 2,615kg
Peso lleno 3,924kg
Motor 2 Pratt & Whitney R-985-48 de 450 cv
Velocidad máxima 362 km/h
Máxima altura 6.980 m
Alcance 1.287 km
Armamento
No tiene

Sikorsky JRS1-S-43 (Estados Unidos USMC)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano bimotor
Mision utilitario
Origen Sikorsky (Estados Unidos)
Constructor Sikorsky (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estados-Unidense desde 1937
Características S43
Tripulación 2 mas 15 pasajeros
Longitud 15.60 m
Longitud alar 26.21 m
Altura 5.38 m
Superficie alar 72.50 m²
Peso vacio 5.783 kg
Peso lleno 8.662kg
Motor 2 Pratt & Whitney R1690 radial de 750 cv cada uno
Velocidad máxima 306 km/h
Máxima altura 6.310 m
Alcance 1.247 km
Armamento
No tiene

Vought SU1 (Estados Unidos USMC)

Tipo biplano monomotor
Mision reconocimiento naval/bombardero ligero
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1930
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado-Unidense desde 1931
Características SU1
Tripulación 2
Longitud 8.30 m
Longitud alar 10.97 m
Altura 3.25 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno 2.032 kg
Motor 1 Pratt & Whitney Hornet R-1690 de 700 cv
Velocidad máxima 305 km/h
Máxima altura 6.252 m
Alcance no hay datos km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm

Vought SU2 (Estados Unidos USMC)

Tipo biplano monomotor
Mision reconocimiento naval/bombardero ligero
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1930
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado-Unidense desde 1932
Características SU2
Tripulación 2
Longitud 8.30 m
Longitud alar 10.97 m
Altura 3.25 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno 2.032 kg
Motor 1 Pratt & Whitney Hornet R-1690 de 750 cv
Velocidad máxima 305 km/h
Máxima altura 6.252 m
Alcance no hay datos km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
Bombas

Vought SU3 (Estados Unidos USMC)

Tipo biplano monomotor
Mision reconocimiento naval/bombardero ligero
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1930
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado-Unidense desde 1933
Características SU2*
Tripulación 2
Longitud 8.30 m
Longitud alar 10.97 m
Altura 3.25 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio no hay datos kg
Peso lleno 2.032 kg
Motor 1 Pratt & Whitney Hornet R-1690 de 750 cv
Velocidad máxima 305 km/h
Máxima altura 6.252 m
Alcance no hay datos km
Armamento
2 ametralladoras 7.63 mm
Bombas
*No tengo datos del SU3, pero es muy simiilar

Vought SU4 (Estados Unidos USMC)

Tipo biplano monomotor
Mision reconocimiento naval/bombardero ligero
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1930
Usuario Cuerpo de Infanteria de Marina Estado-Unidense desde 1934
Características SU4
Tripulación 2
Longitud 8.37m
Longitud alar 10.97 m
Altura 3.45 m
Superficie alar 31.31m²
Peso vacio 1,502 kg
Peso lleno 2,161kg
Motor 1 Pratt & Whitney Hornet R-1690-45 de 600 cv
Velocidad máxima 269 km/h
Máxima altura 5.670m
Alcance 1.094 km
Armamento
3 ametralladoras 7.63 mm
Bombas

Aviacion Naval de Estados Unidos 1939

Orden de Batalla de la Aviación Naval de Estados Unidos 1939 Marina de Guerra USN
Orden de Batalla de la Aviación Naval de Estados Unidos 1939 Cuerpo de Infanteria de Marina USMC
Orden de Batalla de la Aviacion Naval de Estados Unidos 1939 Guardacostas USCG

Fabrica de Aviones y Motores Estados Unidos 1939
Aviones en servicio Estados Unidos 1939

Aviones en servicio Estados Unidos 1939

Marina de Guerra USN
Dirigibles (Estados Unidos USN)
Beechcraft JB (Estados Unidos-USN)
Brewster F2A-1 (Estados Unidos-USN)
Consolidated P2Y1 (Estados Unidos-USN)
Consolidated P2Y3 (Estados Unidos-USN)
Consolidated PBY (Estados Unidos-USN)
Curtiss SBC-3 (Estados Unidos-USN)
Curtiss SBC-4 (Estados Unidos-USN)
Curtiss SOC1 (Estados Unidos USN)
Curtiss SOC2 (Estados Unidos USN)
Curtiss SOC3 (Estados Unidos USN)
Douglas R2D1 (Estados Unidos-USN)
Douglas RD2 (Estados Unidos-USN)
Douglas RD3 (Estados Unidos-USN)
Douglas TBD (Estados Unidos-USN)
Grumman F2F (Estados Unidos-USN)
Grumman F3F (Estados Unidos-USN)
Grumman J2F1 (Estados Unidos-USN)
Grumman J2F2 (Estados Unidos-USN)
Lockheed JO1 (Estados Unidos-USN)
Lockheed XJO3 (Estados Unidos-USN)
Lockheed XR2O1 (Estados Unidos-USN)
Naval Aircraft Factory N3N (Estados Unidos-USN)
North American NJ1 (Estados Unidos-USN)
North American SNJ1 (Estados Unidos-USN)
Northrop BT (Estados Unidos-USN)
Sikorsky JRS1-S-43 (Estados Unidos USN)
Vought O3U1 (Estados Unidos USN)
Vought O3U3 (Estados Unidos USN)
Vought O3U6 (Estados Unidos USN)
Vought SB2U1 (Estados Unidos-USN)
Vought SB2U2 (Estados Unidos-USN)
Vought SBU (Estados Unidos-USN)

Cuerpo de Infanteria de Marina USMC
Curtiss SBC-3 (Estados Unidos-USMC)
Douglas R2D1 (Estados Unidos-USMC)
Douglas RD2 (Estados Unidos-USMC)
Grates Lakes BG1 (Estados Unidos-USMC)
Grumman F3F (Estados Unidos-USMC)
Grumman J2F2A (Estados Unidos-USMC)
Grumman J2F2 (Estados Unidos-USMC)
Lockheed JO2 (Estados Unidos-USMC)
Sikorsky JRS1-S-43 (Estados Unidos USMC)
Vought SU1 (Estados Unidos USMC)
Vought SU2 (Estados Unidos USMC)
Vought SU3 (Estados Unidos USMC)
Vought SU4 (Estados Unidos USMC)

Guardia Costera USCG
Douglas RD4 (Estados Unidos-USCG)
Curtiss SOC4 (Estados Unidos USCG)
Douglas RD1 (Estados Unidos-USCG)
Consolidated N4Y1 (Estados Unidos-USCG)
Fairchild J2K (Estados Unidos-USCG)
Fokker PJ1 (Estados Unidos-USCG)
Grumman JF (Estados Unidos-USCG)
Grumman JRF2 (Estados Unidos-USCG)
Hall PH2 (Estados Unidos-USCG)
Lockheed XR3O1 (Estados Unidos-USCG)
Northrop RT1 Delta (Estados Unidos-USCG)
Stinson RQ1 Reliant (Estados Unidos-USCG)
Viking OO1 (Estados Unidos USCG)
Vought O2U2 (Estados Unidos USCG)
Waco J2W (Estados Unidos-USCG)

Orden de Batalla de la Aviacion Naval de Estados Unidos 1939 Guardacostas USCG

Patrulla
7 Hall PH2 (Estados Unidos-USCG)
4 Fokker PJ1 (Estados Unidos-USCG)
Reconocimiento naval
14 Grumman JF (Estados Unidos-USCG)
3 Curtiss SOC4 (Estados Unidos USCG)
1 Vought O2U2 (Estados Unidos USCG)
Servicio General
7 Grumman JRF2 (Estados Unidos-USCG)
9 Douglas RD4 (Estados Unidos-USCG)
4 Fairchild J2K (Estados Unidos-USCG)
1 Northrop RT1 Delta (Estados Unidos-USCG)
1 Lockheed XR3O1 (Estados Unidos-USCG)
1 Douglas RD1 (Estados Unidos-USCG)
1 Stinson RQ1 Reliant (Estados Unidos-USCG)
3 Waco J2W (Estados Unidos-USCG)
Entrenamiento
1 Consolidated N4Y1 (Estados Unidos-USCG)
4 Viking OO1 (Estados Unidos USCG)

Casa	Modelo	Servicio	Numero	País
Hall	PH2	1936	7	Estados Unidos
Fokker	PJ1	1934	4	Estados Unidos
Grumman	JF2	1934	14	Estados Unidos
Vought	O2U2	1934	1	Estados Unidos
Curtiss	SOC4	1934	3	Estados Unidos
Grumman	JRF2	1938	7	Estados Unidos
Douglas	RD4	1934	9	Estados Unidos
Douglas	RD1	1932	1	Estados Unidos
Fairchild	J2K	1939	4	Estados Unidos
Northrop	RT1 Delta	1934	1	Estados Unidos
Lockheed	XR3O-1	1936	1	Estados Unidos
Stinson	RQ1 Reliant	1934	1	Estados Unidos
Waco	J2W	1935	3	Estados Unidos
Consolidated	N4Y1	1932	1	Estados Unidos
Viking	OO1	1931	4	Estados Unidos

Bases Aeronavales

Biloxi
Cape May
Charleston
Miami
Port Angeles
Salem
San Diego
Saint Petesburg
Brooklyn

Douglas RD4 (Estados Unidos-USCG)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Douglas (Estados Unidos)
Constructor Douglas (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1934
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1934
Características RD4
Tripulación 3
Longitud 13.79 m
Longitud alar 18.3 m
Altura 4.45 m
Superficie alar 52.21 m²
Peso vacio 2,933 kg
Peso lleno 4,417 kg
Motor 2 Pratt & Whitney R-1340-CI de 420 cv cada uno
Velocidad máxima 237 km/h
Máxima altura 4.420 m
Alcance 1.062 km
Armamento
No tiene

Curtiss SOC4 (Estados Unidos USCG)

Tipo hidroavión con flotadores biplano monomotor
Mision reconocimiento naval
Origen Curtiss (Estados Unidos)
Constructor Curtiss (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1934
Usuario Guardia Costera Estado-Unidense desde 1938
Características SOC1*
Tripulación 2
Longitud 9.58 m
Longitud alar 10.98 m
Altura 4.50 m
Superficie alar 31.8 m²
Peso vacio 1,722 kg kg
Peso lleno 2,471 kg
Motor 1 Pratt & Whitney R-1340-18 de 550 cv
Velocidad máxima 266 km/h
Máxima altura 4.540 m
Alcance 1.086 km
Armamento
No tiene

Douglas RD1 (Estados Unidos-USCG)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Douglas (Estados Unidos)
Constructor Douglas (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1931
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1932
Características RD1
Tripulación 3
Longitud 12.85 m
Longitud alar 18.3 m
Altura 4.29 m
Superficie alar 52.21 m²
Peso vacio 2,779 kg
Peso lleno 3,817 kg
Motor 2 Wright R-975E de 435 cv cada uno
Velocidad máxima 245 km/h
Máxima altura 5.273 m
Alcance 750 km
Armamento
No tiene

Consolidated N4Y1 (Estados Unidos-USCG)

Tipo biplano monomotor
Mision escuela/utilitario
Origen Consolidated (Estados Unidos)
Constructor Consolidated (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1931
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1932
Características PT11D*
Tripulación 2
Longitud 8.20 m
Longitud alar 9.63 m
Altura 2.95 m
Superficie Alar 26.01 m²
Peso vacio 870 kg
Peso lleno 1.173 kg
Motor 1 Lycoming R-680 de 200 cv
Velocidad máxima 190 km/h
Máxima altura 4.175 m
Alcance no hay datos km
Armamento
No tiene
*no tengo datos del modelo de la Guardia Costera

Fairchild J2K (Estados Unidos-USCG)

Tipo monoplano monomotor
Mision utilitario
Origen Fairchild (Estados Unidos)
Constructor Fairchild (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1932
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1939
Características J2K
Tripulación 1
Longitud 7.27 m
Longitud alar 11.08 m
Altura 2.34 m
Superficie alar 17.9 m²
Peso vacio 822 kg
Peso lleno 1,307 kg
Motor 1 Ranger Engine L-440-5 de 200 cv
Velocidad máxima 200 km/h
Máxima altura 3.870 m
Alcance 748 km
Armamento
No tiene

Fokker PJ1 (Estados Unidos-USCG)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano bimotor
Mision Patrulla
Origen Fokker (Paises Bajos)
Constructor General Aviation (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1933
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1934
Características PJ1
Tripulacion 4 personas
Longitud 16.39 m
Longitud alar 22.61 m
Altura 4.73 m
Superficie alar 70.00 m²
Peso vacio 3.180 kg
Peso lleno 5.090 kg
Motor 2 Pratt & Whitney Wasp de 420 cv cada uno
Velocidad máxima 208 km/h
Máxima altura 2.745 m
Alcance 1.770 km
Armamento
no tiene

Grumman JF (Estados Unidos-USCG)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor embarcado
Mision reconocimiento naval /utilitario
Origen Grumman (Estados Unidos)
Constructor Grumman (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1933
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1933
Características JF
Tripulación 2
Longitud 10.36m
Longitud alar 11.89m
Altura 4.24m
Superficie alar 38.00 m²
Peso vacio 1.996kg
Peso lleno 3.493kg
Motor 1 Wright R-1820-54 de 900 cv
Velocidad máxima 306 km/h
Máxima altura 7.620 m
Alcance 1.207 km
Armamento
No tiene

Grumman JRF2 (Estados Unidos-USCG)

Tipo hidrocanoa anfibio monoplano bimotor
Mision reconocimiento naval /utilitario
Origen Grumman (Estados Unidos)
Constructor Grumman (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1937
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1938
Características JRF5*
Tripulación 3
Longitud 11.74m
Longitud alar 14.94m
Altura 4.93m
Superficie alar 34.9m²
Peso vacio 2,466kg
Peso lleno 3,636kg
Motor 2 Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior AN-6 de 450 cv
Velocidad máxima 324 km/h
Máxima altura 6.494 m
Alcance 1.030 km
Armamento
No tiene
*no poseo los datos del modelo de la Guardia Costera

Hall PH2 (Estados Unidos-USCG)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano bimotor
Mision Patrulla
Origen Hall (Estados Unidos)
Constructor Hall (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1931
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1936
Características PH2
Tripulacion 6 personas
Longitud 15.55 m
Longitud alar 22.21 m
Altura 6.05 m
Superficie Alar 158.90 m²
Peso vacio 4.370 kg
Peso lleno 7.342 kg
Motor 2 Wright R-1820-F51 de 750 cv cada uno
Velocidad máxima 256 km/h
Máxima altura 9.700 m
Alcance 3.119 km
Armamento
no tiene

Lockheed XR3O1 (Estados Unidos-USCG)

Tipo monoplano bimotor
Mision utilitario
Origen Lockheed (Estados Unidos)
Constructor Lockheed (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1932
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1935
Características XR3O1
Tripulación 2
Longitud 11.76 m
Longitud alar 16.76m
Altura 3.07m
Superficie alar 45.01m²
Peso vacio 2,814kg
Peso lleno 4,672kg
Motor 2 Wright R-975-E3 de 440 cv
Velocidad máxima 325 km/h
Máxima altura 6.538 m
Alcance 1.304 km
Armamento
No tiene

Northrop RT1 Delta (Estados Unidos-USCG)

Tipo monoplano monomotor
Mision utilitario
Origen Northrop (Estados Unidos)
Constructor Northrop (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1933
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1934
Características RT1 Delta
Tripulación 1
Longitud 10.08 m
Longitud alar 14.55 m
Altura 3.07 m
Superficie alar 33.7 m²
Peso vacio 2,059 kg
Peso lleno 3,334 kg
Motor 1 Wright SR-1820-F2 735 cv
Velocidad máxima 352 km/h
Máxima altura 6.095 m
Alcance 2.655 km
Armamento
No tiene

Stinson RQ1 Reliant (Estados Unidos-USCG)

Tipo monoplano monomotor
Mision utilitario
Origen Stinson (Estados Unidos)
Constructor Stinson (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1933
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1934
Características SR10*
Tripulación 1
Longitud 8.40 m
Longitud alar 12.76 m
Altura 2.61 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio 1.150 kg
Peso lleno 1.761 kg
Motor 1 Lycoming, 245 cv
Velocidad máxima 244 km/h
Máxima altura 3.871 m
Alcance 1.046 km
Armamento
No tiene
*no tengo datos del modelo de la Guardia Costera

Viking OO1 (Estados Unidos USCG)

Tipo hidrocanoa anfibio biplano monomotor
Misión escuela/utilitario
Origen Scherck (Francia)
Constructor Viking (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1924
Usuario Guardia Costera Estado-Unidense desde 1931
Versión de la Guardia Costera
Motor Wright R-760 de 180 cv
Características FBA 17 H*
Tripulación 2
Longitud 8.94 m
Longitud alar 12.87 m
Altura 3.20 m
Superficie alar 36.50 m²
Peso vacio 850 kg
Peso lleno 1.125 kg
Motor 1 Hispano Suiza 8 A AC de 180 cv
Velocidad máxima 150 km/h
Máxima altura 3.000 m
Alcance 360 km
Armamento
No hay datos
*no hay datos del modelo de la Guardia Costera

Vought O2U2 (Estados Unidos USCG)

Tipo biplano monomotor
Mision reconocimiento naval
Origen Vought (Estados Unidos)
Constructor Vought (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1933
Usuario Guardia Costera Estado-Unidense desde 1934
Características O2U2
Tripulación 2
Longitud 7.51 m
Longitud alar 10.51 m
Altura 3.20 m
Superficie alar no hay datos m²
Peso vacio 1.062 kg
Peso lleno 1.648 kg
Motor 1 Pratt & Whitney Wasp R-1340-88 de 450 cv
Velocidad máxima 243 km/h
Máxima altura 6.858 m
Alcance 935km
Armamento
No tiene

Waco J2W (Estados Unidos-USCG)

Tipo biplano monomotor
Mision utilitario
Origen Waco (Estados Unidos)
Constructor Waco (Estados Unidos)
Primer vuelo en 1935
Usuario Guardia Costera Estado Unidense desde 1935
Características ZQC6*
Tripulación 1 mas 4 pasajeros
Longitud 7.62 m
Longitud alar 8.53 m
Altura 2.43 m
Superficie alar 18.00 m²
Peso vacio 853 kg
Peso lleno 1.474 kg
Motor 1 Wright R-760 de 320 cv
Velocidad máxima 240 km/h
Máxima altura no hay datos m
Alcance no hay datos km
Armamento
No tiene
*no tengo datos del modelo de la Guardia Costera

Aviacion Naval del Imperio Britanico 1939

Aviacion Naval de Reino Unido 1939
Aviacion Naval de Australia 1939
Aviacion Naval de Canadá 1939
Aviacion Naval de Irlanda 1939
Aviacion Naval de Nueva Zelanda 1939
Aviacion Naval de Sudafrica 1939

A.V.Roe & Co Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal Manchester
Factoría Manchester y Failsworth
Organización desconocida
Aviones propios
Avro 652A Anson I (Reino Unido)
Avro 652A Anson I (Australia)
Avro 652A Anson I (Irlanda)
Avro 626 Cadet (Canadá)
Avro 626 Cadet (Portugal)
Avro Tutor 621 (Reino Unido)
Avro Tutor 621 (Canadá)
Avro Tutor 621 (Dinamarca)
Motores propios
No tiene
Aviones suyos construidos en otras factorías
Avro 652A Anson I-Short (Irlanda)
Avro Tutor 621-OV (Dinamarca)
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundada en 1909, desde 1935 pertenece a Grupo Hawker Siddeley (Reino Unido) . Especializada en aviones escuela y aviones comerciales con posible uso militar

Blackburn Aircraft (Reino Unido)

Oficina Principal Brough
Factoría Leeds y Dumbarton
Base de hidroaviones Brough
Aeródromo Brough
Organización
Presidente y Director General
Director General Adjunto
4 Directores
Secretario
Jefe de diseño de hidroaviones
Jefe de diseño de aviones
Aviones propios
Blackburn Skua (Reino Unido)
Blackburn Roc (Reino Unido)
Blackburn Shark III (Canadá)
Blackburn Shark II (Canadá)
Blackburn Shark II (Reino Unido)
Blackburn Ripon III F (Finlandia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundada en 1910 por Robert Blackburn es especialista en aviones navales, torpederos e hidroaviones
En 1936 se cerro un acuerdo con Wiliiam Denny Brothers & Co (Dumbarton-Reino Unido)para intercambiar acciones y puestos en el consejo de dirección

De Haviland Aircraft Co Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal Hatfields
Factoría Hatfields, Edgware y Bolton
Aeródromo Hatfields
Escuela de ingenieros Hatfields
Escuela de vuelo Hatfields y Maiderhead
Organización
Presidente y Director de Diseño
Director General
2Directores
Jefe de Ingeniería
Jefe de Ventas
Secretario
Aviones propios
De Haviland DH 84 Dragon (Brasil)
De Haviland DH 87 Hornet Moth (Reino Unido)
De Haviland DH 82 Tiger Moth (Canadá)
De Haviland DH 82 Tiger Moth (Brasil)
De Haviland DH 60 Moth (Reino Unido)
De Haviland DH 60 Moth (Canadá)
De Haviland DH 60 Moth (Dinamarca)
De Haviland DH 60 Moth (Yugoeslavia)
De Haviland DH 60 Moth (Brasil)
Motores propios
Tiene (los pondré mas adelante)
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Asociados
De Haviland Aircraft Co Ltd Australia, Sídney
De Haviland Aircraft Co Ltd Canadá, Toronto
De Haviland Aircraft Co Ltd India , Karachi
De Haviland Aircraft Co Ltd South Africa , Johanesburgo
De Haviland Aircraft Co Ltd South Rhodesia, Salisbury
Historia
Fundada en 1920 es especialista en aviones comerciales, deportivos y de turismo, así mismo fabrica entrenadores y utilitarios militares

Fairey Aviation Co Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal Hayes
Factoría Hayes y Stockport
Factoria experimental Hamble
Aeródromo Harmondsworth
Organización
Presidente
Director General
6 Directores
Secretario
Aviones propios
Fairey Swordfish I(Reino Unido)
Fairey Seafox I(Reino Unido)
Fairey Gordon I (Brasil)
Fairey mk IV Seal (Reino Unido)
Fairey mk IV Seal (Reino Unido-RAF)
Fairey mk IV Seal (Argentina)
Fairey mk III Corsair (Letonia)
Fairey mk III Corsair (Chile)
Fairey mk III Corsair (Argentina)
Fairey mk III Corsair (Grecia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Asociados
Societe Anonime Avion Fairey , Grosselies -Bélgica
Historia
Fundada en 1916 es especialista en aviones militares tanto terrestres como navales

General Aircraft Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal Feltham
Factoría Feltham
Aeródromo Feltham
Organización
Presidente
Director General
2 Directores
Jefe de Ingeniería
Jefe de Diseño
Jefe de Ventas
Secretario
Aviones propios
General Aircraft Monospar ST12 (Portugal)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundada en 1934con la unión de Monospar Co Ltd y General Aircraft Co Ltd es especialista en aviones comerciales, deportivos y de turismo

Gloster Aircraft Co Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal Huccleote
Factoría Huccleote
Aeródromo Huccleote
Organización
Presidente
2 Director General Conjuntos
Jefe de Ingeniería
Jefe de Diseño
Directores
Director General
Secretario
Aviones propios
Gloster Sea Gladiator I (Reino Unido)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundada en 1915 y desde 1934 es parte del Grupo Hawker Siddeley (Reino Unido) . Es especialista en aviones militares.
Pimera fabrica en trabajar en metal en 1927

Hawker Aircraft Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal Kingston on Thames
Factoría Kingston on Thames
Organización
Presidente
2 Director General Conjuntos
Director General
Jefe de Ingenieria
Jefe de Test
Jefe de Diseño
2 Directores
Secretario
Aviones propios
Hawker Nimrod II (Reino Unido)
Hawker Nimrod I (Dinamarca)
Hawker Osprey (Reino Unido)
Hawker Osprey mk III (Portugal)
Hawker Osprey (Suecia)
Hawker Hart (Estonia)
Hawker Horsley (Grecia)
Hawker Dantorp (Dinamarca)
Motores propios
No tiene (aunque si los posee el grupo)
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Aviones suyos fabricados en otras factorías
Hawker Nimrod II-OV (Dinamarca)
Historia
Fundada en 1920 y reorganizada en 1933 es parte del Grupo Hawker Siddeley (Reino Unido) . Es especialista en aviones militares

Phillips & Powis Aircraft Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal Reading
Factoría Reading
Organización
3Directores
Aviones propios
Miles Magister (Reino Unido)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundada en 1935, toma el nombre de su maraca comercial de su diseñador jefe. Es especialista en aviones deportivos, de turismo y entrenadores civiles y militares

Percival Aircraft Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal Lutton
Factoría Lutton
Organización
Presidente
Director General
2 Directores
Aviones propios
Percival Vega Gull (Reino Unido)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Fundada en 1935 y reorganizada en 1937. Es especialista en aviones comerciales de pequeño porte

Saunders & Roe Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal East Cowes
Factoría East Cowes
Organización
Presidente
Director General
3 Directores
Aviones propios
Saro London II (Reino Unido)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Historia
Es especialista en hidroacanoas militares y productos metalmecánicos para aviación y marina

Short Brothers Ltd (Reino Unido)

Oficina Principal Rochester
Factoría Rochester
Organización
2 Director General
Jefe de Diseño
4 Directores
Secretario
Aviones propios
Short Sunderland I (Reino Unido)
Short Sunderland I (Australia)
Short Singapore III (Reino Unido)
Short Calcutta (Francia)
Motores propios
No tiene
Aviones con licencia
No tiene
Motores con licencia
Desconocido
Asociados
Short & Hartland
Diseños suyos construidos bajo Licencia
Breguet 521 (Francia)
Breguet 530 Saïgon (Francia)
Historia
Fundada en 1898 (fabricaba dirigibles y globos) y desde 1907 construye aviones .Es especialista en hidroacanoas comerciales o militares de largo alcance
En 1936 se asocia con Harland & Wolf Ld(Belfast-Reino Unido) para fundar Short & Hartland